[发明专利]航空发动机先进冷却结构用回流燃烧室结构

权利要求书

1.航空发动机先进冷却结构用回流燃烧室结构，包括外壳（1）和内壳（5），其特征在于：所述内壳（5）的内壁上固定设置有陶瓷膜（6），所述外壳（1）和内壳（5）之间固定设置有连接机构（28），所述连接机构（28）的出气口处固定连接有净化装置（4）；

所述净化装置（4）包括二号密封法兰（13）和外管（11），所述二号密封法兰（13）的一侧通过多个连接螺栓（9）固定设置有一号密封法兰（8），所述一号密封法兰（8）和二号密封法兰（13）的内部均开设有加密槽（26），两个所述加密槽（26）之间设置有四号密封圈（23），所述四号密封圈（23）的内部固定套设有活性炭过滤板（22）；

所述二号密封法兰（13）远离一号密封法兰（8）的一侧中心处固定设置有连接座（12），所述连接座（12）远离二号密封法兰（13）的一侧中心处开设有密封槽（24），所述密封槽（24）靠近二号密封法兰（13）的一侧内壁中心处开设有螺纹孔（25），所述螺纹孔（25）的内部螺纹套设有螺纹管头（16），所述螺纹管头（16）远离二号密封法兰（13）的一端固定设置有调节管（10）；

所述外管（11）的内部靠近中心处开设有滑槽（15），所述滑槽（15）的内部靠两侧处分别滑动设置有二号密封圈（18）和三号密封圈（20），所述二号密封圈（18）和三号密封圈（20）之间固定设置有两个伸缩杆（21），两个所述伸缩杆（21）的杆身上均活动套设有弹簧（19）。

2.根据权利要求1所述的航空发动机先进冷却结构用回流燃烧室结构，其特征在于：所述调节管（10）远离螺纹管头（16）的一端位于外管（11）的内部，所述二号密封圈（18）活动套设在调节管（10）的管身上，所述三号密封圈（20）固定套设在调节管（10）的管身上。

3.根据权利要求1所述的航空发动机先进冷却结构用回流燃烧室结构，其特征在于：所述外壳（1）和内壳（5）之间分别固定设置有点火装置（2）和燃料输出装置（3）。

4.根据权利要求1所述的航空发动机先进冷却结构用回流燃烧室结构，其特征在于：所述外壳（1）的进气口处固定设置有气流入口管（7）。

5.根据权利要求1所述的航空发动机先进冷却结构用回流燃烧室结构，其特征在于：所述内壳（5）位于外壳（1）的内部，所述内壳（5）的内部设置有燃烧室（27）。

6.根据权利要求1所述的航空发动机先进冷却结构用回流燃烧室结构，其特征在于：所述一号密封法兰（8）远离二号密封法兰（13）的一侧中心处固定设置有出气管（14）。

7.根据权利要求1所述的航空发动机先进冷却结构用回流燃烧室结构，其特征在于：位于所述密封槽（24）内部的螺纹管头（16）头身上活动套设有一号密封圈（17）。

8.根据权利要求1所述的航空发动机先进冷却结构用回流燃烧室结构，其特征在于：两个所述伸缩杆（21）相互平行。