[发明专利]一种可控气体辅助的轻合金钣金冷模热成形方法有效
申请号: | 202111097019.9 | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN113828678B | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 陈福龙;韩玉杰;曲海涛;吴为;雷海龙 | 申请(专利权)人: | 中国航空制造技术研究院 |
主分类号: | B21D22/20 | 分类号: | B21D22/20;B21D37/16;C21D1/18;C22F1/04 |
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地址: | 100024 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可控 气体 辅助 合金 钣金冷模热 成形 方法 | ||
1.一种可控气体辅助的轻合金钣金冷模热成形方法,采用的成形模具包括凹模、凸模和压边法兰,其特征在于,所述成形方法包括:
成形模具的设计与制造:基于轻合金钣金零件的几何尺寸,确定出所述凹模、凸模的圆角与减薄位置,利用高熔点不锈钢钢管构建出所述凹模、凸模和压边法兰的冷却气路,通过浇铸模具材料获得成形模具,连接冷却气路,基于轻合金钣金零件的几何尺寸,确定所述成形模具上的气路个数以及截面尺寸;
轻合金固溶处理:在480-530℃的温度下,对轻合金钣金坯料加热保温;
轻合金冷模热成形:通过机械手将固溶处理后的轻合金钣金坯料转移至所述凹模与所述压边法兰之间,转移时间8-13S,合模压边,此时,所述压边法兰处与所述凹模顶部圆角处冷却气路开启,所述压边法兰处冷却气路开启的气压为0.5-3Mpa,所述凹模顶部圆角处冷却气路开启的气压为0.1-3Mpa,所述凹模侧壁的气路关闭,所述凸模底部气路开启,所述凸模底部气路开启的气压为0.1-0.5Mpa,冲头下行,所述凸模作用在轻合金钣金坯料上使其拉伸成形,在成形过程中所述成形模具上的冷却气路全部保持开启状态;
轻合金零件合模淬火:轻合金钣金成形后,凸模底部气路、凹模的侧壁气路和凹模圆角气路开启,压边法兰气路关闭,所述凸模底部气路、凹模的侧壁气路和凹模圆角气路开启的气压为0.2-0.7Mpa,在100T的压力机压力条件下保压,保压时间10-30S,轻合金钣金零件合模淬火,成形完成取出零件。
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