[发明专利]过滤器滤芯、过滤器组件和方法在审
申请号: | 202111096715.8 | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN114251209A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | M·C·谢波德;J·R·雷姆;M·A·穆西赫 | 申请(专利权)人: | 唐纳森公司 |
主分类号: | F02M37/34 | 分类号: | F02M37/34;F02M37/42 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 王维绮 |
地址: | 美国明*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤器 组件 方法 | ||
一种过滤器滤芯,包括可动地定向在内衬中并具有带流体通道的突出部的管状芯。芯是自由浮动的,可在第一位置和密封位置之间移动,其中在第一位置,芯可以沿着芯的纵轴移动,而在密封位置,芯被密封至滤芯的内衬。在密封位置,穿过突出部的流体通道可以提供内腔中的空气向过滤器滤芯的外部的空气流通道。其它结构包括具有自由浮动的芯的过滤器滤芯,在芯和立管之间形成燃料旁路。
本申请要求于2020年9月21日提交的美国临时专利申请63/081,048的优先权。
技术领域
本发明涉及过滤,例如,燃料过滤器组件的过滤。本发明还涉及所得到的组件和使用方法。
背景技术
一些过滤组件被设计成如果过滤器滤芯没有被正确安装在系统中的话,则阻止被过滤的成分(例如燃料)流向发动机。
希望改进过滤器滤芯和系统。
发明内容
在一个方面,提供了一种过滤器滤芯,包括:第一过滤介质构造,限定内部空间并具有第一端和第二端;连接至第一端的第一端板;连接至第二端的第二端板;内衬,在第一端和第二端之间延伸并且衬着第一过滤介质构造的内部空间;管状芯,在内衬中并且包括相对的第一端和第二端,其中第二过滤介质构造的侧壁在其间延伸;并且其中当过滤器滤芯被安装在立管上时,在管状芯的第二端和立管之间形成燃料旁路。
在一个或多个实施例中:
-第二过滤介质构造包括疏水性介质;或者
-管状芯的侧壁具有锥形,其中第二端在直径上大于第一端;或者
-管状芯的侧壁具有的拔模角度在0.25-3度之间;或者
-管状芯具有突出部,与芯形成为单一件;突出部限定通过其中的流体通道;
-管状芯可动地定向在内衬中,并且管状芯自第一位置自由浮动,在第一位置管状芯可以沿着管状芯的纵轴运动,并且管状芯具有密封位置,在密封位置管状芯被密封至内衬;或者
-管状芯包括密封件,与内衬形成密封;或者
-密封件是向外径向定向的密封件。
示例实施例还包括:
-内板,与第一端板和第二端板的每一个间隔开,沿着垂直于衬垫的中心纵轴的平面延伸;内板中具有开口孔;内衬在第一端板和内板之间是无孔的并且限定内腔,所述内腔被构造成容纳空气;或者
-垫圈,所述垫圈位于第一过滤介质构造的第二端。
在一些实施例中:
-第二端板具有轴向背离过滤器滤芯的其余部分延伸的垫圈支承,并且垫圈位于垫圈支承的槽中;或者
-垫圈是向内径向定向的;或者
-第一端板具有空气排放孔;或者
-内衬包括具有第一内径的第一部分,邻近第二端板,以及具有小于第一内径的第二内径的第二部分;第二部分在轴向上与第二端板间隔开,其间具有第一部分。
在一个或多个实施例中:
-管状芯包括邻近芯的第二端的径向凸缘;所述凸缘具有的外径:(i)小于内衬的第一部分的第一内径;并且(ii)大于内衬的第二部分的第二内径;并且其中管状芯在内衬中轴向和径向可动并由接合抵靠第二端板或内衬的第二部分的凸缘限制运动;或者
-第二端板上包括径向的密封件;或者
-径向的密封件是向外定向的。
一些示例实施例还包括有孔的外缠绕层,覆盖第一过滤介质并从第一端板延伸至第二端板。
在一些实施例中:
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