[发明专利]一种道路桥梁裂缝加固结构

权利要求书

1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括路基（3）和顶板（10），其特征在于：所述路基（3）的内部设置有顶板（10），所述顶板（10）的顶端安装有防水板（1），所述防水板（1）的内部两侧中间设有用于防止雨水渗入装置内部的防水结构（2）；

所述路基（3）内部顶端靠近防水板（1）的两侧均开设有卡槽（19），所述顶板（10）内部两侧的中间位置处开设有两个通孔（11），所述顶板（10）的外端中部连接有用于加固装置于道路或桥梁之间的稳定性的固定结构（4）；

所述顶板（10）的中部设置有修补结构，所述修补结构包括转杆（12），所述转杆（12）穿过顶板（10）的中部，所述转杆（12）的顶端安装有转头（13），所述转杆（12）的底端安装有丝杆（6），所述丝杆（6）的底端通过轴承安装有第二钻头（7），所述丝杆（6）的外部套设有螺纹块（8），所述螺纹块（8）两侧的两端均焊接有固定块（17），所述固定块（17）内部的中央位置处开设有限位槽（18），所述螺纹块（8）两侧的中间位置处设置有加固钻头（16），所述加固钻头（16）内部的中央位置处设置有限位弹簧（15），所述限位弹簧（15）的两端均安装有卡杆（14），所述卡杆（14）与所述限位槽（18）匹配卡合，所述限位弹簧（15）远离螺纹块（8）的一侧均安装有连杆（5），且连杆（5）的一端均焊接有滑杆（9）。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述防水结构（2）由挡板（201）、复位弹簧（202）、限位腔（203）、拉槽（204）、拉杆（205）和卡块（206）组成，所述限位腔（203）呈中空方形结构固定于防水板（1）两端中部，所述拉杆（205）的内端穿过所述限位腔（203）的内端底部与其内部的挡板（201）相连，其外端位于拉槽（204）内，所述挡板（201）的内端两侧与所述复位弹簧（202）的一端相连，所述复位弹簧（202）的另一端与所述限位腔（203）的内壁相连，所述挡板（201）的外端中部连接有所述卡块（206），所述卡块（206）与所述卡槽（19）匹配卡合。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述固定结构（4）由第一钻头（401）、固定板（402）、固定弹簧（403）和固定杆（404）组成，所述固定杆（404）设置于顶板（10）外端下方，所述固定杆（404）的外部套装有固定弹簧（403），所述固定弹簧（403）的顶端与所述顶板（10）的下表面顶紧，其底端与固定板（402）相连，所述固定板（402）的底端连接有第一钻头（401）。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述固定结构（4）关于顶板（10）的竖向中轴线对称设置有两组，所述固定杆（404）的顶端贯穿顶板（10）并延伸至顶板（10）的内部。