[发明专利]一种汽车维修用废机油回收设备在审

专利信息
申请号: 202111092703.8 申请日: 2021-09-17
公开(公告)号: CN113750636A 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 江志峰;叶利君 申请(专利权)人: 宁波桑福汽车配件有限公司
主分类号: B01D36/02 分类号: B01D36/02;B01D29/64;B01D29/94
代理公司: 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 代理人: 刘英
地址: 315043 浙江省宁波市鄞州区世纪*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 维修 机油 回收 设备
【说明书】:

发明公开了一种汽车维修用废机油回收设备,包括回收箱,所述回收箱的上端开设有进油口,所述回收箱的上端固定连接有过滤筒,所述过滤筒与进油口相连通,所述过滤筒的上侧卡接有密封板,通过设置第一电机,利用第一电机带动搅拌轴转动,使得搅拌轴带动网状形搅拌叶转动,由于两组进油管设置在密封板的两侧,从而可以使导油管进入的油同时落入网状搅拌叶上,通过搅拌叶带动废机油缓慢转动落入回收箱内,能够避免废机油滤渣结块,提高回收效率,利于废机油后续的回收,且通过网状搅拌叶也能吸附少量的机油渣,起到初步的过滤作用,由于密封板通过定位杆插接在过滤筒的定位槽内,从而方便后续对导油组件进行拆卸冲洗,操作简单便利。

技术领域

本发明涉及回收设备领域,更具体地说,涉及一种汽车维修用废机油回收设备。

背景技术

废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖,应该交由有资质的废油处理企业来处理。

一般在对废机油进行处理时,通常先对其进行过滤将废机油中的明显的颗粒状杂物过滤去除,然后在对其进行后续的处理加工,然而市面上的机油回收设备大多过滤网都固定安装在回收设备的内部,由于长时间的对废机油过滤使用,其过滤网容易发生堵塞,不便于清洗,拆卸清理又费时费力效率低下,且回收设备的底部容易出现颗粒状残渣,过滤出的颗粒状物质不能进行很好的回收,使得滤出的颗粒状物质一直在设备中影响后续设备的过滤效果。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种汽车维修用废机油回收设备,当需要对过滤网进行疏通清理时,首先移出第一通孔内的密封盖,通过调节组件将防护座与第一通孔平齐,然后利用第二电机调整防护座的位置,此时利用第一气缸带动清扫刷通过第一通孔伸入回收箱内对过滤网进行清扫,执行简单,从而减缓人工的劳动强度,避免过滤网堵塞容易出现进料缓慢的情况,确保机油下落的连续性,进而提高工作效率,方便废机油收集。

2.技术方案

为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。

一种汽车维修用废机油回收设备,包括回收箱,所述回收箱的上端开设有进油口,所述回收箱的上端固定连接有过滤筒,所述过滤筒与进油口相连通,所述过滤筒的上侧卡接有密封板,所述密封板的上侧设有定位组件,所述密封板的上侧和下侧设有导油组件,所述密封板的上端两侧均固定连接有进油管,所述进油管的一侧固定连接有导油管,所述回收箱的内部固定连接有过滤网,所述回收箱的右端上侧设有调节组件,所述调节组件的下侧设有驱动组件,所述驱动组件的下侧设有清扫组件,所述驱动组件与清扫组件之间设有连接组件,所述清扫组件的一侧设有固定组件,所述回收箱的右端开设有第一通孔,所述回收箱的后端开设有第二通孔,所述第一通孔与第二通孔的一侧均设有密封盖,所述回收箱的左端设有抽油泵,所述回收箱的左侧设有排渣组件,所述回收箱的下端倒角处均固定连接有支腿,所述支腿的底端固定连接有减震垫。

进一步的,所述导油组件包括第一电机,所述第一电机固定连接在密板的上端,所述第一电机的输出端贯穿密封板固定连接有搅拌轴,所述搅拌轴的外表面固定连接有搅拌叶,所述搅拌叶设为网状结构。

进一步的,所述定位组件包括定位杆和定位槽,所述定位杆铰接在密封板的上端两侧,所述定位槽开设在过滤筒的上端左右两侧,所述定位槽的内部固定连接有贴片,所述定位杆插接在定位槽的内部。

进一步的,所述调节组件包括固定块,所述固定块的一侧固定连接在回收箱的右端上侧,所述固定块的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有导向块,所述导向块的底侧伸出固定块,所述导向块的右端固定连接有螺杆,所述螺杆的一侧伸出固定块螺纹连接有螺母,所述螺杆的一侧位于螺母的右侧固定连接有防滑套。

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