[发明专利]一种高冰级下大型LNG船艏部外底板制造方法

说明书

本发明提供一种高冰级下大型LNG船艏部外底板制造方法，包括以下步骤：步骤一、划分外板片段；步骤二、取消片段三、片段四上原有的外板纵骨；根据片段三、片段四的线型制作电算胎架；步骤三、安装横向肋骨；在片段三、片段四上，于相邻的横向肋板之间的肋位线上焊接横向肋骨；步骤四、安装外板纵骨；在片段三、片段四上，沿着外板纵骨的方向布置中间纵桁；步骤五、片段合拢；采用反态合拢的方法，先将片段一、片段二、片段三、片段四进行合拢，再合拢外板片段与冰刀纵桁；步骤六、片段焊接；步骤七、进行精度测量，分段制造即告完工。本发明在上冰带的下方，取消原有的外板纵骨，在该区域内重新布置骨材结构，作为艏部外底板冰区加强区域。

技术领域

本发明涉及船舶设计与建造技术领域，特别是涉及一种高冰级下大型LNG船艏部外底板制造方法。

背景技术

大型LNG船艏部为单壳结构，结合冰区的结构特点，艏部结构负责全船的撞冰和破冰要求，所以艏部结构强度很高，使用了横向骨架式和纵向骨架式结合的混合骨架式，并使用钢板和铸钢件组合的混合式艏柱，并采用冰刀结构。

由于该结构的特殊性，通常的船舶艏部分段制造方法均为分段反造，散贴外板的制造方法由于效率低、已经不适应该结构的迅速制造，而为了保证该分段的精度，新的制造方法也有别于传统的制造方法。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种高冰级下大型LNG船艏部外底板制造方法，本发明根据在外板和强框架上设置板缝，将船体外板分割成片段，以适用片段的需要，保证了建造精度，提高了建造效率。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种高冰级下大型LNG船艏部外底板制造方法，包括以下步骤：

步骤一、划分外板片段；在上冰带线的位置设置端部平台一，在端部平台一与外板底部之间的位置设置中间平台，在端部平台一与分段顶部之间的位置设置端部平台二、端部平台三，在端部平台二、端部平台一、中间平台的上方设置断缝线，由上至下将外板划分为片段一、片段二、片段三、片段四；

步骤二、取消片段三、片段四上原有的外板纵骨；根据片段三、片段四的线型制作电算胎架；

步骤三、安装横向肋骨；在片段三、片段四上，于相邻的横向肋板之间焊接横向肋骨；

步骤四、安装外板纵骨；在片段三、片段四上，沿着外板纵骨的方向布置中间纵桁，每两档外板纵骨布置一根中间纵桁；

步骤五、片段合拢；采用反态合拢的方法，先将片段一、片段二、片段三、片段四进行合拢，再合拢外板片段与冰刀纵桁；

步骤六、片段焊接；先焊接片段与平台之间的焊缝，再焊接片段与冰刀纵桁之间的焊缝,最后焊接片段与片段之间的焊缝；

步骤七、焊接完成后对分段尺寸进行精度测量，分段制造即告完工。

作为优选的技术方案，所述步骤三中，在n，n+5，n+10……肋位线的位置设置船体肋位，在n+8，n+16……肋位线的位置设置横向肋板，在n+1，n+2……n+7肋位线的位置设置横向肋骨。

作为优选的技术方案，所述步骤四中，在中间纵桁与横向肋板的连接处设置有防倾肘板。

作为优选的技术方案，所述步骤五中，在进行片段合拢时，在片段一、片段二、片段三、片段四的边缘吊垂线，根据理论值在地面上画线垂点，焊接时观察线垂点是否偏移并及时修正焊接顺序。

作为优选的技术方案，所述步骤六中，在焊接片段与冰刀纵桁时，对称焊接，采用倾角焊的方式进行填充。

作为优选的技术方案，所述冰刀纵桁的底部露出外板片段。

作为优选的技术方案，所述冰刀纵桁的底部设置有圆形倒角，圆形倒角的半径为3毫米。