[发明专利]人机交互智能充电设备及其充电系统有效
申请号: | 202111092269.3 | 申请日: | 2021-09-17 |
公开(公告)号: | CN113771662B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 杨建明;孙士敏;唐阳;付大斌;李凡;孙赛兵;罗威 | 申请(专利权)人: | 中通服网盈科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 210019 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人机交互 智能 充电 设备 及其 系统 | ||
本发明公开的属于智能充电设备技术领域,具体为人机交互智能充电设备及其充电系统,包括第一支撑柱,所述第一支撑导轨顶端安装有支撑导轨,所述支撑导轨由多个导轨段拼接而成,所述支撑导轨顶端开设有上凹槽,所述上凹槽内壁等距离设有齿条,所述支撑导轨内侧壁上开设有内凹槽,所述支撑导轨外侧壁上开设有外凹槽,本发明的有益效果是:增强了人机交互性能,可对充电凭证进行下载,方便了人们的使用,充电机构可以进行移动,从而便于人们进行充电,不用担心充电设备被不充电的车子遮挡,只要有空闲的充电设备,就能进行使用,对充电机构进行最大化利用,通过将充电机构设置上空中,而不是地面上,从而占地空间减小,能够腾出更多车位。
技术领域
本发明涉及智能充电设备技术领域,具体为人机交互智能充电设备及其充电系统。
背景技术
随着科技的发展,以及人们生活水平的提高,智能充电设备层出不穷,满足人们对充电的需求。
现有的智能充电桩人机交互性能差,功能少;并且充电桩的位置是固定的,不能进行移动,当不充电的车子将充电桩挡住后,需要充电的车子却不能进行充电,从而不能对充电桩进行有效地利用,对资源造成了浪费,并且对充电车主造成不便。
发明内容
鉴于现有人机交互智能充电设备及其充电系统中存在的问题,提出了本发明。
因此,本发明的目的是提供人机交互智能充电设备及其充电系统,通过设置充电单元,增强了人机交互性能,并通将充电设备安装在支撑组件上,利用驱动装置带动充电机构进行移动,使得充电设备得以最大化利用,解决了现有的智能充电桩人机交互性能差,功能少;并且充电桩的位置是固定的,不能进行移动,当不充电的车子将充电桩挡住后,需要充电的车子却不能进行充电,从而不能对充电桩进行有效地利用,对资源造成了浪费,并且对充电车主造成不便的问题。
为解决上述技术问题,根据本发明的一个方面,本发明提供了如下技术方案:
人机交互智能充电设备,包括支撑柱,所述第一支撑柱顶端安装有支撑导轨,所述支撑导轨由多个导轨段拼接而成,所述支撑导轨顶端开设有上凹槽,所述上凹槽内壁等距离设有齿条,所述支撑导轨内侧壁上开设有内凹槽,所述支撑导轨外侧壁上开设有外凹槽;所述支撑导轨固定连接驱动装置;所述驱动装置上安装有充电机构,所述充电机构中设有充电单元;所述充电机构上安装有收放线设备;
所述驱动装置包括支撑板、内撑杆和外撑杆,所述内撑杆外壁通过轴承转动连接内滚轮,所述外撑杆外壁通过轴承转动连接外滚轮,所述支撑板两端底部固定连接第二支撑柱,所述第二支撑柱内壁通过轴承转动连接第一转轴和驱动轴,所述第一转轴外壁套接主动皮带轮,所述驱动轴外壁套接从动皮带轮,所述主动皮带轮和从动皮带轮通过皮带传动连接,所述驱动轴外壁套接驱动轮,所述第一转轴一端固定连接第一伺服电机;
所述充电机构包括充电壳,所述充电壳上固定安装触控面板。
作为本发明所述的人机交互智能充电设备的一种优选方案,其中:所述导轨段底端一体成型设有固定块,所述固定块外壁插接U形固定板,所述U形固定板上开设有通孔,所述U形固定板与固定块通过螺钉固定。
作为本发明所述的人机交互智能充电设备的一种优选方案,其中:所述导轨段底部两端一体成型设有连接块,相邻所述连接块之间通过螺栓连接。
作为本发明所述的人机交互智能充电设备的一种优选方案,其中:所述驱动轮啮合连接所述上凹槽,所述内滚轮外壁滚动连接所述内凹槽内壁,所述外滚轮滚动连接所述外凹槽,所述内撑杆和外撑杆顶端固定连接支撑条,所述充电壳底端固定连接所述支撑板。
作为本发明所述的人机交互智能充电设备的一种优选方案,其中:所述收放线设备包括收放箱,所述收放箱内壁固定安装有第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出轴固定连接第二转轴,所述第二转轴外壁套接第一卷线轮和第二卷线轮,所述第一卷线轮和第二卷线轮上共同缠绕有电线。
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