[发明专利]一种V型柴油机中冷器集成化结构在审
| 申请号： | 202111091622.6 | 申请日： | 2021-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN113700547A | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 赵春生;刘江伟;李亚芬;顾维东 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04;F02B75/22 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 石倩倩 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 中冷器 集成化 结构 | ||
1.一种V型柴油机中冷器集成化结构，其特征在于：包括中冷器进气罩(1)、中冷器芯子单元和V型气缸体(5)，中冷器芯子单元安装至V型气缸体(5)的V型夹角处，使得中冷器芯子单元和V型气缸体(5)的V型夹角处形成密封结构，中冷器芯子单元和V型气缸体(5)的V型夹角处形成中冷器出气腔(3)，中冷器出气腔(3)连通至V型气缸体(5)的缸体集成进气腔(51)，中冷器芯子单元上方安装中冷器进气罩(1)。
2.根据权利要求1所述的一种V型柴油机中冷器集成化结构，其特征在于：中冷器芯子单元包括中冷器芯子(2)、第一挡板和第二挡板，第一挡板和第二挡板横截面均为类三角形结构，中冷器芯子(2)底面的前后两端分别固接至第一挡板、第二挡板，第一挡板、第二挡板侧壁分别固接至V型气缸体(5)的V型夹角处的前后两端，V型气缸体(5)的V型夹角处、中冷器芯子(2)、第一挡板和第二挡板之间形成中冷器出气腔(3)。
3.根据权利要求2所述的一种V型柴油机中冷器集成化结构，其特征在于：中冷器芯子(2)在V型气缸体(5)的V型夹角内安装平面为环形密封带(11)。
4.根据权利要求3所述的一种V型柴油机中冷器集成化结构，其特征在于：中冷器进气罩(1)、中冷器芯子(2)，通过若干螺栓(4)串接固定在V型气缸体(5)的V型夹角内安装平面。
5.根据权利要求4所述的一种V型柴油机中冷器集成化结构，其特征在于：缸体集成进气腔(51)内壁设有若干用于与中冷器出气腔(3)连通的过气孔(52)，过气孔(52)的数量与V型气缸体(5)的气缸数目相同，且过气孔(52)的内径和V型气缸体(5)的缸盖进气口(53)内径相同。
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