[发明专利]新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构

说明书

本发明涉及定位卡自动装配机构技术领域，具体为新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，包括底座，底座上设置两组支座，底座中部设置定位销一，两组支座上设置具有辅助安装功能的装配机构，装配机构内设置定位卡，装配机构一侧设置搬运机构；定位卡压入矩形孔内将挤压两侧的侧板，侧板在导向杆与直立轴承的配合作用下直线后退，侧板通过杆一带动齿条，齿条通过齿轮使轴一转动，轴一的转动使卷簧盒内的卷簧形变，形变的卷簧产生反扭矩力，从而使两组侧板夹持住定位卡，对定位卡起到预固定的作用。

技术领域

本发明涉及定位卡自动装配机构技术领域，具体为新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构。

背景技术

新能源接头产品有个零件叫定位卡，它是否安装到位直接影响新能源接头的装配是否可靠，因此需要一个装配结构稳定可靠的定位卡装配机构。

目前生产新能源接头的操作方式一种是：人工装配操作，而人工操作装配的接头会存在定位卡装配不到位、漏装等问题，生产效率低，质量不稳定；另一种通过自动装配机，现有的装配机由于精确度不够，导致定位卡被装配变形，使新能源接头不良率太高，同时经常卡机，为此，本发明提出新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：新能源汽车冷却接头定位卡自动装配机构，包括底座，底座上设置两组支座，底座中部设置定位销一，两组支座上设置具有辅助安装功能的装配机构，装配机构内设置定位卡，装配机构一侧设置搬运机构；

装配机构包括板一，板一一端连接搬运机构，板一两侧对称设置两组板二，板二滑动连接导柱，导柱上套设弹簧，导柱一端连接弧形压板，板一中部设置推板，推板两侧对称设置四组滑杆，滑杆一端连连接具有导向功能的放置箱体机构，放置箱体机构内设置承接机构。

优选的，放置箱体机构包括箱体，箱体上内置矩形孔，矩形孔内对称设置两组侧板，侧板一侧对称设置两组导向杆，箱体下端对称连接两组支撑架。

优选的，承接机构包括齿轮，齿轮中部连接轴一，轴一一端连接卷簧盒，齿轮上啮合两组齿条，齿条连接杆一，杆一一端连接侧板。

优选的，接头机构包括接头管一，接头管一上设置插槽，接头管一端部对称设置两组定位孔，接头管一一侧设置接头管二，接头管二上设置环形卡槽，环形卡槽一侧设置定位销二。

优选的，导柱滑动连接直立轴承一，直立轴承一嵌入板二，滑杆滑动连接直立轴承二，直立轴承二嵌入板一。

优选的，两组侧板之间设置定位卡，导向杆滑动连接直立轴承，直立轴承嵌入箱体，支撑架内置导向槽。

优选的，卷簧盒嵌入箱体一侧内置的矩形槽内。

优选的，接头管二插接接头管一，一组定位孔滑动连接定位销二，另一组定位孔滑动连接定位销一。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.定位卡压入矩形孔内将挤压两侧的侧板，侧板在导向杆与直立轴承的配合作用下直线后退，侧板通过杆一带动齿条，齿条通过齿轮使轴一转动，轴一的转动使卷簧盒内的卷簧形变，形变的卷簧产生反扭矩力，从而使两组侧板夹持住定位卡，对定位卡起到预固定的作用；

2.通过搬运机构使板一移动，板一在滑杆与直立轴承的配合作用下垂直向下移动，同时板一通过两组板二使两组导柱推动两组弧形压板挤压接头管一与接头管二，板二沿着导柱移动，并且不断压缩弹簧，在弹簧的反弹力作用下，使两组弧形压板将接头管一与接头管二固定在对应的支座上；

3.板一推动推板进入矩形孔内，推板沿着矩形孔推动定位卡，使定位卡沿着矩形孔卡入接头管一上的插槽内，直至定位卡完全与插槽契合，同时定位卡卡接接头管二上的环形卡槽，从而实现对定位卡的装配。