[发明专利]熔断器集成型电气部件

说明书

本发明第一实施例的熔断器集成型电气部件包括：外侧壳体，在第一壳体、第二壳体相互配合的状态下，通过第一紧固件固定，向内侧形成容纳空间，向一侧形成延伸部；内侧主体，通过第二紧固件设置在所述容纳空间，形成有安装空间；连接器，与所述外侧壳体电连接，以向内侧容纳所述延伸部；以及熔断器，附设在所述安装空间，用于断开向所述连接器输出的过电流，所述电气部件与供电部相连接，特征在于，所述第一紧固件以在所述外侧壳体与所述供电部之间结合及解除结合的方式配置，所述第一紧固件在从所述供电部分离的状态下解除结合，当更换熔断器时，双重断开电源来提高作业性及稳定性。

技术领域

本发明涉及熔断器集成型电气部件，具体地，涉及用于汽车电气装置的熔断器集成型电气部件。

背景技术

通常，汽车中设置有很多电气装置，多个电气装置通过电缆和与此连接的连接器与其他电气装置或电源等电连接。

由此，为了向多个电气装置供电而在汽车设置高压电池，为了工作人员或搭乘人员的安全，在电池内部发生设计电压以上的高压的情况下，为了防止发生这种现象，设置有互锁端子以便能够关闭(OFF)熔断器及设置在电池内部的继电器。

只是，以往为了更换熔断器而需要分解电池，作业性显著降低，在继电器熔接的情况下，当互锁端子分离时，高压未被断开，从而存在安全性降低的问题。

发明内容

本发明的实施例为了解决上述问题而提出，本发明的目的在于，提供当更换熔断器时通过断开电源来显著提高工作人员的安全性及作业性的熔断器集成型电气部件。

本发明第一实施例的熔断器集成型电气部件包括：外侧壳体，在第一壳体、第二壳体相互配合的状态下，通过第一紧固件固定，向内侧形成容纳空间，向一侧形成延伸部；内侧主体，通过第二紧固件设置在所述容纳空间，形成有安装空间；连接器，与所述外侧壳体相连接，以向内侧容纳所述延伸部；以及熔断器，附设在所述安装空间，用于断开向所述连接器输出的过电流，所述熔断器集成型电气部件与供电部相连接，所述熔断器集成型电气部件的特征在于，所述第一紧固件以在所述外侧壳体与所述供电部之间结合及解除结合的方式配置，所述第一紧固件在从所述供电部分离的状态下解除结合。

所述内侧主体可形成有与第一端子电连接的第二端子，所述第一端子形成于所述供电部，在从所述供电部分离的状态下，所述第一端子及第二端子也分离并断开供电。

所述第二紧固件可穿过所述内侧主体的通孔来紧固在形成于所述供电部的紧固部，并且随着卡在所述内侧主体的主体上升端的形成而解除紧固，所述第一端子及第二端子一同分离。

所述主体上升端能够以完全紧固在所述紧固部的状态位于与所述通孔的一侧隔开的第一位置，随着所述第二紧固件解除紧固，若所述主体上升端移动第一距离，则位于与所述通孔的一侧接触的第二位置，从而使所述内侧主体一同移动并分离所述第一端子及第二端子，直到所述第二紧固件完全解除紧固。

所述连接器可形成有与设置在所述供电部的内部的继电器电连接的互锁端子。

本发明第二实施例的熔断器集成型电气部件包括：外侧壳体，在第一壳体、第二壳体相互配合的状态下，通过第一紧固件固定，向内侧形成容纳空间，向一侧形成延伸部；内侧主体，设置在所述容纳空间，形成有安装空间；内侧盖，紧贴在所述内侧主体的一侧，以覆盖所述安装空间；第二紧固件，同时穿过形成于所述内侧主体的连通孔和形成于所述内侧盖的通孔；连接器，与所述外侧壳体相连接，以向内侧容纳所述延伸部；以及熔断器，附设在所述安装空间，用于断开向所述连接器输出的过电流，所述熔断器集成型电气部件与供电部相连接，所述熔断器集成型电气部件的特征在于，所述第二紧固件包括：工作头，向所述外侧壳体的外侧露出并与工具配合；紧贴端，卡在所述内侧盖的外侧面，用于防止所述内侧盖的脱离；主体上升端，卡在所述通孔的一侧；以及螺纹部，形成有螺纹，紧固在形成于所述供电部的紧固部，所述连通孔和所述紧贴端呈相同形状，通过所述第二紧固件的旋转，仅在规定位置对应配置。