[发明专利]一种电缆分支箱有效
申请号: | 202111084811.0 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN113541085B | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 李永;梁化红 | 申请(专利权)人: | 江苏上融新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02G15/10 | 分类号: | H02G15/10;H02G15/16;H02G3/03 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 谢冰 |
地址: | 221000 江苏省徐州市邳*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电缆 分支 | ||
1.一种电缆分支箱,包括第一安装箱(1),所述第一安装箱(1)内开设有密封安装腔(101),其特征在于,还包括:
固定连接在所述密封安装腔(101)内的第二安装箱(102),所述第二安装箱(102)内固定连接有安装盒(3);
滑动连接在所述安装盒(3)上的绝缘管(301),所述绝缘管(301)位于安装盒(3)外的一端固定连接有插头(3011);
固定连接在所述安装盒(3)底部内壁的导电片(304);
固定连接在所述绝缘管(301)底部的导电接头(3012);
固定连接在所述安装盒(3)底部的第二接线端子(303),所述第二接线端子(303)与导电片(304)电性连接,所述导电接头(3012)滑动在导电片(304)上并与导电片(304)电性连接,所述导电接头(3012)与插头(3011)通过导电线(305)电性连接;
转动连接在所述绝缘管(301)上的丝杆(302),所述丝杆(302)螺纹连接在安装盒(3)上;
固定连接在所述密封安装腔(101)内的接线箱(2);
固定连接在所述接线箱(2)上的第一接线端子(202),与所述插头(3011)相对应;
固定连接在接线箱(2)外壁的接电孔(201),与所述第一接线端子(202)电性连接;
所述安装盒(3)内设有折叠密封罩(306),所述折叠密封罩(306)的两端分别与绝缘管(301)和安装盒(3)内壁固定连接;
所述密封安装腔(101)内固定连接有保护气体箱(4),所述保护气体箱(4)通过排气管(405)与密封安装腔(101)相连通;
所述保护气体箱(4)内开设有滑腔(406),所述滑腔(406)内滑动连接有密封板(401),所述第一安装箱(1)上转动连接有螺纹杆(402),所述螺纹杆(402)转动连接在密封板(401)上,所述滑腔(406)的顶部固定连接有排气管(405),所述排气管(405)位于滑腔(406)的中心位置。
2.根据权利要求1所述的电缆分支箱,其特征在于,所述第一安装箱(1)的外壁固定连接有防护箱(404)。
3.根据权利要求2所述的电缆分支箱,其特征在于,所述第一安装箱(1)的底部开设有动力腔和散热腔,且动力腔与散热腔相连通,所述散热腔内设有散热油,所述动力腔内固定连接有第一活塞筒(601),所述第一活塞筒(601)的输出端与保护气体箱(4)通过第二气管(604)相连,且所述第二气管(604)位于散热腔内呈螺旋形,所述密封安装腔(101)与第一活塞筒(601)的输入端通过第一气管(603)相连。
4.根据权利要求3所述的电缆分支箱,其特征在于,所述第一活塞筒(601)的顶部固定连接有第二活塞筒(602),所述第二活塞筒(602)的输入端通过第三气管(605)与第一气管(603)相连,所述第二活塞筒(602)的输出端与动力腔相连通。
5.根据权利要求4所述的电缆分支箱,其特征在于,所述散热腔内转动连接有安装轴(8),所述安装轴(8)上固定连接有扇叶(801)。
6.根据权利要求5所述的电缆分支箱,其特征在于,所述散热腔内固定连接有第三活塞筒(606),所述第三活塞筒(606)的输出端固定连接有第一散热油管(607),所述第一散热油管(607)的输出端固定连接有雾化喷头(608),所述第三活塞筒(606)的输入端固定连接有第二散热油管(609),所述第二散热油管(609)的输入端延伸至散热油底。
7.根据权利要求6所述的电缆分支箱,其特征在于,所述动力腔内固定连接有电机(5),所述电机(5)的输出端固定连接有驱动轴(501),所述动力腔的侧壁转动连接有转轴(704),所述转轴(704)的底部固定连接有偏心轮(705),所述第三活塞筒(606)的驱动端转动连接在偏心轮(705)上,所述转轴(704)和安装轴(8)通过齿轮轴传动组(7)与驱动轴(501)转动相连,所述驱动轴(501)上设有第一曲轴(502)和第二曲轴(503),所述第一活塞筒(601)的驱动端转动连接在第一曲轴(502)上,所述第二活塞筒(602)的驱动端转动连接在第二曲轴(503)上,所述第一曲轴(502)与第二曲轴(503)均通过棘轮组件连接在驱动轴(501)上,且两组棘轮组件的棘向相反。
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