[发明专利]一种二次燃烧装置和具有其的燃烧室和燃气轮机有效
| 申请号: | 202111082851.1 | 申请日: | 2021-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN113803743B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
| 发明(设计)人: | 毛荣海;静大亮;任立磊;赵光军 | 申请(专利权)人: | 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 |
| 主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28;F23R3/38;F23R3/36 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 蒋松 |
| 地址: | 100016 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 二次 燃烧 装置 具有 燃烧室 燃气轮机 | ||
1.一种二次燃烧装置,其特征在于,包括:
火焰筒,所述火焰筒包括筒壁和由所述筒壁围成的火焰腔;
环形体,所述环形体设在所述火焰腔内,所述环形体具有环形空气通道和环形燃料通道,所述环形体的轴向与所述火焰筒的轴向一致,所述环形燃料通道包括环形气态燃料通道和环形液态燃料通道;
多个支架,所述支架的至少部分设在所述火焰腔内,所述支架具有径向空气通道和径向燃料通道,所述支架具有贯穿所述筒壁的进口端,多个所述支架沿所述火焰筒的周向间隔地设在所述环形体上,所述环形空气通道与所述径向空气通道连通,所述环形燃料通道和所述径向燃料通道连通;和
喷点,所述喷点具有喷孔,所述喷孔包括空气孔道和燃料孔道,其中,
所述喷孔设在所述环形体上,所述火焰腔通过所述空气孔道与所述环形空气通道连通,所述火焰腔通过所述燃料孔道与所述环形燃料通道连通,和/或,
所述喷孔设在所述支架上,所述火焰腔通过所述空气孔道与所述径向空气通道连通,所述火焰腔通过所述燃料孔道与所述径向燃料通道连通;
所述喷点还包括:
第一旋流器,所述第一旋流器可转动地设在所述空气孔道内;和
第二旋流器,所述第二旋流器可转动地设在所述燃料孔道内。
2.根据权利要求1所述的二次燃烧装置,其特征在于,所述径向燃料通道包括径向气态燃料通道和径向液态燃料通道,所述燃料孔道包括气态燃料孔道和液态燃料孔道,所述第二旋流器可转动地设在所述气态燃料孔道内,所述喷点还包括喷嘴,所述喷嘴设在所述液态燃料孔道内,其中,
所述环形气态燃料通道与所述径向气态燃料通道连通,所述环形液态燃料通道与所述径向液态燃料通道连通,
所述喷孔设在所述环形体上时,所述气态燃料孔道与所述环形气态燃料通道连通,所述液态燃料孔道与所述环形液态燃料通道连通,
所述喷孔设在所述支架上时,所述气态燃料孔道与所述径向气态燃料通道连通,所述液态燃料孔道与所述径向液态燃料通道连通。
3.根据权利要求2所述的二次燃烧装置,其特征在于,所述喷点还包括:
液态燃料连通管,所述液态燃料连通管具有所述液态燃料孔道;和
气态燃料连通管,所述气态燃料连通管套设在所述液态燃料连通管上,所述气态燃料连通管的至少部分位于所述喷孔内,所述气态燃料连通管和所述液态燃料连通管之间形成所述气态燃料孔道,所述气态燃料连通管和所述喷孔的孔壁之间形成所述空气孔道。
4.根据权利要求3所述的二次燃烧装置,其特征在于,所述第一旋流器套设在所述气态燃料连通管上,所述第二旋流器套设在所述液态燃料连通管上。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的二次燃烧装置,其特征在于,所述环形体包括:
环形液态燃料管,所述环形液态燃料管具有所述环形液态燃料通道;
环形气态燃料管,所述环形气态燃料管具有所述环形气态燃料通道;和
环形空气管,所述环形液态燃料管和所述环形气态燃料管中的每一者设在所述环形空气管内,且所述环形液态燃料管与所述环形气态燃料管平行设置,所述环形空气管、所述环形气态燃料管和所述环形液态燃料管之间限定出所述环形空气通道。
6.根据权利要求5所述的二次燃烧装置,其特征在于,所述环形空气管包括环形流线体和环形钝体,所述环形流线体和所述环形钝体在所述火焰筒的轴向上相对。
7.根据权利要求2-4中任一项所述的二次燃烧装置,其特征在于,所述支架包括:
径向液态燃料管,所述径向液态燃料管具有所述径向液态燃料通道;
径向气态燃料管,所述径向气态燃料管具有所述径向气态燃料通道;和
径向空气管,所述径向液态燃料管和所述径向气态燃料管中的每一者设在所述径向空气管内,且所述径向液态燃料管与所述径向气态燃料管平行设置,所述径向空气管、所述径向气态燃料管和所述径向液态燃料管之间限定出所述径向空气通道。
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