[发明专利]一种万能的汽车灯具配光治具

说明书

本发明公开了一种万能的汽车灯具配光治具，包括底座和支架组件，所述支架组件底端设于底座上，所述支架组件设有若干个，所述支架组件用于配光锁附固定，本发明结构科学合理，使用安全方便，通过底座以及支架组件配合其他配光设备对该治具锁附的产品进行配光测试，支架组件作为配光治具使用，通过支架组件可以同时对多个不同位置、高度、角度的灯具进行配光测试，有效地解决了以往每一只灯具都需要单独设计加工其相对应的配光治具，多个灯具的配光治具之间不能互相共用的问题，有效地提高了配光治具对于多个灯具测试的使用效率，有利于减少配光治具的单独加工、设计和运输运输时间，极大地节省了生产成本和灯具的配光测试时间。

技术领域

本发明涉及汽车灯具技术领域，具体为一种万能的汽车灯具配光治具。

背景技术

灯具，是指能透光、分配和改变光源光分布的器具，包括除光源外所有用于固定和保护光源所需的全部零部件，以及与电源连接所必需的线路附件，对于汽车灯具，其主要由照明灯具和信号灯具两大类，照明灯具包括汽车必备的远光与近光前照灯，还有一些辅助的照明灯具，信号灯具主要用来显示汽车行驶状况及汽车外廓尺寸等，主要由前后示宽灯，制动信号灯及转向信号灯，随着汽车的快速发展，对汽车车灯照明的要求也越来越严格，并且在灯具使用前需要对灯具进行相关的实验测试，例如灯具的配管实验，灯具的配光实验是指测试灯具的空间光强分布、平面强度等参数，灯具配光，指的是灯具发光强度的空间分布，通常用若干个具有代表性的平面上，光强值随角度的变化曲线来表达，称之为配光曲线，通过对灯具做振动实验和配光实验来检测出灯具的使用性能，但是现有的灯具实验检测治具在实际使用时存在以下问题：每个灯具在开发阶段都会设计并制作相应的配光治具，每个配光治具都是非标准件，需要单独加工设计，极大地增加了所有项目配光治具的设计费用，并延长了治具的设计时间，每一只灯具在生产时都需要单独设计加工其相应的配光治具，各个配光治具之间不可以互相共用，每一个配光治具都需要项目开发阶段预留相应的设计、加工和运输时间，极大了增加了生产成本，基于此，我们提出一种万能的汽车灯具配光治具来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种万能的汽车灯具配光治具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种万能的汽车灯具配光治具，包括底座和支架组件，所述支架组件底端设于底座上，所述支架组件设有若干个，所述支架组件用于配光锁附固定；

进一步的，所述支架组件包括升降基座、旋转基座和定位块，所述底座上表面为基准面，所述基准面上排列有若干个基准孔，所述升降基座底部与基准孔位置对应连接，所述升降基座一侧设有转盘，所述升降基座顶部设有升降筒，所述升降筒顶部内滑动套设有升降杆，所述升降杆顶部固定连接有升降平台，所述升降平台顶部水平转动连接有旋转基座；

进一步的，所述转盘的中心轴与升降基座转动连接，所述转盘的中心轴一端贯穿至升降基座内部，所述转盘的中心轴上固定套设有齿轮，所述齿轮一侧与第一齿条传动连接，所述齿轮另一侧与第二齿条传动连接，所所述第一齿条和第二齿条均与升降基座内壁滑动连接，所述第一齿条顶端与升降杆固定连接；

进一步的，所述旋转基座上表面两端均竖直设有连接件，两个所述连接件顶端之间转动连接有转动件，所述转动件顶部固定连接有旋转平台，所述定位块与旋转平台顶部固定连接，所述定位块与用于不同位置的配光锁附固定；

进一步的，所述升降基座底部外侧设有螺纹，所述升降基座通过螺纹与基准孔连接，所述底座内部设有油腔，所述油腔顶部设有若干个进油口，所述升降基座底端与进油口顶端接触连接，所述进油口端内壁密封滑动设置有滑块，所述进油口顶端设有通孔，所述滑块顶部设有凹槽，所述第二齿条底部贯穿升降基座和通口与凹槽卡接，所述油腔底部连通有加固组件，所述油腔用于通过加固组件对升降杆的不同升降高度进行加固调节；

进一步的，所述第二齿条横截面呈多边形设置，所述凹槽与第二齿条对应设置，所述第二齿条上段设于升降杆内部；