[发明专利]一种变速箱输出轴总成吊具在审
| 申请号: | 202111081374.7 | 申请日: | 2021-09-15 | 
| 公开(公告)号: | CN113800387A | 公开(公告)日: | 2021-12-17 | 
| 发明(设计)人: | 郭威;韩青;秦志勇 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 
| 主分类号: | B66C1/44 | 分类号: | B66C1/44 | 
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 金海 | 
| 地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速箱 输出 总成 | ||
本发明提供了一种变速箱输出轴总成吊具,其包括支撑板、手柄、固定块,所述支撑板包括弧形支撑叉、与所述弧形支撑叉的外侧面的中部位置相连的连接板;所述手柄包括竖杆、横杆,所述横杆的左端与所述固定块相连,所述横杆的右端与竖杆的上端垂直相连,竖杆的下端与连接板垂直相连;竖杆与变速箱输出轴相平行;所述固定块的底面上设置有与竖杆相平行的导杆,导杆为中空结构,导杆中滑动设置有定位销,定位销的下端用于与变速箱输出轴的上端端面的中部位置相抵接,其上端与固定块之间设置有弹性件;定位销的一侧垂直设置有拨杆,导杆上竖直设置长条形孔;固定块的顶面上设置有吊环。本发明使得操作人员能够方便地实现对变速箱输出轴总成的转运。
技术领域
本发明属于变速箱技术领域,具体涉及一种变速箱输出轴总成吊具。
背景技术
变速箱输出轴总成作为变速箱运动副的关键部件,在其装配完成后,需要进行转运。因此,如何设计一种吊具,以便于变速箱输出轴总成的转运,成为本领域技术人员急需解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种变速箱输出轴总成吊具,以解决现有技术中的上述技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种变速箱输出轴总成吊具,其包括支撑板、手柄、固定块,所述支撑板包括用于与变速箱输出轴总成的齿轮的端面相挡接的弧形支撑叉、与所述弧形支撑叉的外侧面的中部位置相连的连接板;所述手柄包括竖杆、横杆,所述横杆的左端与所述固定块相连,所述横杆的右端与所述竖杆的上端垂直相连,所述竖杆的下端与所述连接板垂直相连;所述竖杆与变速箱输出轴相平行;所述固定块的底面上设置有与所述竖杆相平行的导杆,所述导杆为中空结构,所述导杆中滑动设置有定位销,所述定位销的下端用于与所述变速箱输出轴的上端端面的中部位置相抵接,所述定位销的上端与所述固定块之间设置有弹性件;所述定位销的一侧垂直设置有拨杆,所述导杆上设置有供所述拨杆穿出的长条形孔,所述长条形孔竖直设置;所述固定块的顶面上设置有吊环。
优选地,所述固定块包括调整块、设置在所述调整块下方的固定板,所述调整块的底面上设置有与所述横杆的外圆周面相适配的弧形开口槽;所述调整块的顶面上设置有与所述弧形开口槽垂直相通的螺纹孔,所述吊环的安装螺柱与所述螺纹孔相配合后顶紧在所述横杆上。
优选地,所述安装螺柱上设置有紧固螺母。
优选地,所述调整块为凸字型结构,所述调整块与所述固定板可拆卸连接。
优选地,所述调整块上设置有六个供紧固螺钉穿过的通孔,各所述通孔两两对称设置在所述弧形开口槽的两侧;所述固定板上设置有与各所述通孔一一相对的螺钉孔,所述紧固螺钉与所述螺钉孔螺纹配合。
优选地,所述导杆的上端设置有垫板,所述垫板与所述固定板可拆卸连接。
优选地,所述竖杆的下端设置有安装板,所述安装板与所述连接板可拆卸连接。
优选地,所述弧形支撑叉的顶面上设置有弧形凹槽,所述弧形凹槽的底面与所述齿轮的端面相挡接。
优选地,所述横杆与所述竖杆的连接处为弧形结构。
优选地,所述弹性件为弹簧。
本发明的有益效果在于:
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