[发明专利]一种安全性能高的梳齿式泊位传动设备

说明书

本发明涉及立体车库领域，具体的公开了一种安全性能高的梳齿式泊位传动设备，包括截面为目字形的多层支架，所述支架中间设有上车处，所述支架上滑动连接有梳齿架，所述梳齿架的两端端部固定连接有喇叭口状的横柱，所述梳齿架通过横柱滑动连接在支架上，所述支架上位于上车处的两侧设置有第二电机，所述支架的侧边中心处设置有第一电机。本发明一方面能够有效的防止别的梳齿架移动过来与车辆发生碰撞，另一方面也能防止梳齿架重复停放而导致的两个梳齿架之间卡住，位于高处的梳齿架卡住有着不方便维修的弊端，防止误送车的情况发生，使停车更安全、可靠。

技术领域

本发明涉及一种传动设备，具体涉及一种安全性能高的梳齿式泊位传动设备，属于立体车库领域。

背景技术

随着生活水平的不断提高，我国的车辆保有量急剧增加，2020年全国机动车保有量达3.72亿辆,停车难成为较突出的社会民生问题，机械式立体停车库成为缓解停车难的有效措施之一。

随着时代的发展，立体式机械车库也随处可见，很多地方都建有机械式立体车库，因为是智能自动泊车，所以这对泊车时传动的精准度和安全要求将更高，稍有不慎将酿成安全事故，现有的梳齿式泊位传动设备在停电时无法继续工作，主要是因为立体车库比较庞大且不常断电，并且设置备用电源维护成本太高，在车辆没有停放在预定泊位的情况发生时，车辆停放不稳，容易溜车，且很容易就会导致梳齿架发生碰撞，为此，我们提出一种安全性能高的梳齿式泊位传动设备。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种安全性能高的梳齿式泊位传动设备。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种安全性能高的梳齿式泊位传动设备，包括截面为目字形的多层支架，所述支架中间设有上车处，所述支架上滑动连接有梳齿架，所述梳齿架的两端端部固定连接有喇叭口状的横柱，所述梳齿架通过横柱滑动连接在支架上，所述支架上位于上车处的两侧设置有第二电机，所述支架的侧边中心处设置有第一电机，第一电机和第二电机的输出轴上均固定连接有主动轮，所述主动轮均通过链条传动连接与多个从动轮，主动轮和从动轮均固定连接有传动轮，传动轮转动连接在支架上，所述横柱与传动轮滚动连接，所述支架上位于上车处的两侧均设置有调节传动组件、驱动组件和防护组件。

优选的，调节传动组件、驱动组件和防护组件传动连接，所述梳齿架上靠近两端的位置处均固定连接有多个第一柱体和多个第二柱体，第二柱体位于第一柱体的两侧位置处，所述第一柱体上设置有防移组件。

优选的，所述驱动组件包括转动连接在支架上的第四斜齿轮，所述第四斜齿轮上开设有插孔，所述插孔活动卡接有摇杆，所述摇杆收纳在支架上，所述第四斜齿轮啮合连接有第三斜齿轮，所述第三斜齿轮固定连接有连杆，所述连杆固定连接有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮与调节传动组件传动连接。

优选的，所述调节传动组件包括与第二斜齿轮啮合连接的第一斜齿轮，所述第一斜齿轮固定连接有蜗杆，蜗杆转动连接在支架上，所述蜗杆啮合传动连接有齿轮，所述齿轮转动连接在支架的内部壁板上，所述齿轮的内部开设有菱形槽，该菱形槽内滑动套接有第二菱形柱，所述第二菱形柱贯穿支架的壁板。

优选的，所述第二菱形柱的端部固定连接有丝杆，所述丝杆位于支架的内侧，所述丝杆螺纹连接有固定板，所述固定板固定连接在支架上，所述丝杆远离第二菱形柱的一端固定连接有第一菱形柱，所述第一菱形柱远离丝杆的一端固定连接有菱形锥块，所述主动轮的转轴远离传动轮的一端开设有菱形孔，所述菱形锥块插入菱形孔中之后可带动主动轮和传动轮转动，所述第一菱形柱与防护组件传动连接。

优选的，所述防护组件包括支撑板，所述支撑板套接有工字型的限位环，所述限位环固定套接在第一菱形柱靠近丝杆的位置处，所述支撑板与限位环工字型竖直部分转动套接，所述支撑板滑动连接有导槽，所述导槽开设在支架上。

优选的，所述支撑板的顶部靠近两端的位置处固定连接有L形杆，所述L形杆远离支撑板的位置处固定连接有防护板，所述防护板位于梳齿架的一端。