[发明专利]用于新能源汽车的电路连接保护器

权利要求书

1.用于新能源汽车的电路连接保护器，其特征在于：包括保护盖（1）；所述保护盖（1）共有两个，两个所述保护盖（1）之间相互卡接，卡接后的两个所述保护盖（1）通过螺栓进行固定，保护盖（1）包括有散热片（102），散热片（102）的外侧开设有圆弧结构的卡槽，前侧的保护盖（1）上开设有一个用于安装散热片（102）的矩形孔，矩形孔的外侧设有回字形的安装框架，安装框架内设有圆弧结构的卡块，散热片（102）通过卡槽卡接在保护盖（1）的矩形孔内，保护盖（1）的内侧设有一个电路板（8）相契合的凹槽，保护盖（1）的外侧对称设有两个矩形板，矩形板上开设有螺栓安装孔；密封盖（103），密封盖（103）的边缘位置对称安装有两个固定螺栓，密封盖（103）通过螺栓固定在保护盖（1）的上方；

电路板（8），所述电路板（8）卡接在保护盖（1）的内侧，电路板（8）上开设有三个螺栓安装孔，电路板（8）上设有导电丝；

缓冲结构（2），所述缓冲结构（2）由接地片（201）和固定杆（202）共同组成；

保护座（3），所述保护座（3）卡接在电路板（8）的螺栓安装孔内；

连接座（4），所述连接座（4）套接在电路板（8）的导电丝外侧；

连接结构（5），所述连接结构（5）由第一连接壳（501）和第二连接壳（502）共同组成；第一连接壳（501）的内侧开设有五个矩形结构的安装槽，夹紧片（6）卡接在安装槽内，第一连接壳（501）的外侧对称设有两个矩形槽，矩形槽内设有圆弧结构的卡块；

第二连接壳（502）内侧也开设有五个圆弧结构的安装槽，第二连接壳（502）的外侧对称设有两个固定块，第一连接壳（501）和第二连接壳（502）的上方均开设有五个圆弧结构的凹槽，凹槽内卡接有电源线，第一连接壳（501）和第二连接壳（502）的底部开设有矩形孔，矩形孔内设有导电片，第一连接壳（501）和第二连接壳（502）通过矩形孔卡接在连接座（4）的内侧，第一连接壳（501）和第二连接壳（502）的外侧均设有一个矩形结构的支撑块，密封盖（103）开设有两个与第一连接壳（501）和第二连接壳（502）外侧相契合的压紧槽

夹紧片（6），所述夹紧片（6）为折弯结构；过载保护结构（7），

所述过载保护结构（7）由连接块（701）和熔断丝（702）共同组成，连接块（701）为圆柱结构，连接块（701）卡接在夹紧片（6）内，连接块（701）的上方与连接结构（5）内的电源线相接触；熔断丝（702）安装在两个连接块（701）之间；

所述保护盖（1）还包括有：

密封圈（101），密封圈（101）为阶梯状套筒结构，保护盖（1）上开设有四个与密封圈（101）外侧相契合的通孔，密封圈（101）卡接在保护盖（1）的四个通孔内，密封圈（101）的外侧设有密封环；

所述接地片（201）上开设有六个呈环形阵列状分布的圆形孔，接地片（201）共有两个，电路板（8）的两个面上开设有两个与接地片（201）相契合的圆形安装槽，接地片（201）卡接在电路板（8）的圆形槽内；

固定杆（202）的外侧设有两个卡环，固定杆（202）共有六个，六个固定杆（202）分别卡接在接地片（201）的六个圆形孔内；

所述连接座（4）包括有：

第一导体（401），第一导体（401）的外侧设有一个挡环，电路板（8）的导电丝和第一导体（401）之间过盈配合，连接座（4）的底部开设有五个圆柱结构的阶梯孔，第一导体（401）卡接在阶梯孔内；

第二导体（402），第二导体（402）为矩形结构，连接座（4）的内侧开设有五个竖向的矩形孔，第二导体（402）卡接在连接座（4）的矩形孔内，连接座（4）开设的矩形孔和圆柱结构的阶梯孔相连通，第一导体（401）的右侧上方位置开设有一个夹紧槽，第二导体（402）卡接在第一导体（401）的夹紧槽内。

2.如权利要求1所述用于新能源汽车的电路连接保护器，其特征在于：所述保护座（3）的一侧设有两个相对称的弹性片，弹性片的外侧设有斜块。

3.如权利要求1所述用于新能源汽车的电路连接保护器，其特征在于：所述连接座（4）的左侧对称设有两个圆柱结构的支撑块，支撑块的外侧设有卡环，电路板（8）的上方开设有与连接座（4）的支撑块相契合的卡槽。

4.如权利要求1所述用于新能源汽车的电路连接保护器，其特征在于：所述连接座（4）底部的通孔内侧对称开设有两个圆弧结构的对正槽，第一导体（401）的外侧对称设有两个圆弧结构的对正块。