[发明专利]一种汽车后视镜耐久检测装置

说明书

本发明公开了一种汽车后视镜耐久检测装置，包括测试箱，所述测试箱的一侧外壁开设有开口，且开口的一侧内壁设置有箱门，所述测试箱的一侧外壁固定连接有加热箱，且加热箱的内壁固定连接有加热管，所述加热箱的一侧外壁开设有圆口，所述圆口的内壁设置有风扇，且圆口的内壁固定连接有过滤网，所述加热箱顶部外壁开设有进料口，且进料口的内壁固定连接有料斗，所述测试箱底部内壁的两侧均开设有排水口，且两个排水口的内壁固定连接有防护网。通过在测试箱内设置风箱和喷淋座，可以对后视镜进行喷淋测试，又通过风箱和加热箱之间的配合，可以对后视镜进行耐高温测试，通过风箱吹出的热风使后视镜均匀加热，避免后视镜出现局部过热的情况。

技术领域

本发明涉及汽车后视镜技术领域，尤其涉及一种汽车后视镜耐久检测装置。

背景技术

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着第二只眼睛的作用，扩大了驾驶者的视野范围。

汽车后视镜在生产过程中需要先对后视镜进行测试后才能进行量产，但现有的测试装置功能相对单一，不同的测试需要通过不同的设备进行测试，从而降低了测试的效率。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种汽车后视镜耐久检测装置。

本发明提出的一种汽车后视镜耐久检测装置，包括测试箱，所述测试箱的一侧外壁开设有开口，且开口的一侧内壁设置有箱门，所述测试箱的一侧外壁固定连接有加热箱，且加热箱的内壁固定连接有加热管，所述加热箱的一侧外壁开设有圆口，所述圆口的内壁设置有风扇，且圆口的内壁固定连接有过滤网，所述加热箱顶部外壁开设有进料口，且进料口的内壁固定连接有料斗，所述测试箱底部内壁的两侧均开设有排水口，且两个排水口的内壁固定连接有防护网，所述测试箱底部内壁设置有固定机构，所述测试箱的两侧内壁分别固定连接有喷淋座和风箱，所述测试箱顶部外壁设置有观察玻璃。

优选的，所述固定机构包括固定座和两个滑轨，且两个滑轨固定连接在测试箱的底部内壁上，所述固定座滑动连接在两个滑轨的内壁上。

优选的，所述固定座顶部外壁通过轴承连接有转盘，且转盘顶部外壁的两侧均固定连接有夹具，两个所述夹具内设置有压紧块，且两个夹具上设置有调节螺栓，两个所述调节螺栓分别连接在两个压紧块上。

优选的，所述测试箱的一侧外壁固定连接有水箱，且水箱内壁设置有水泵，所述水泵输送口通过管道连接在喷淋座上。

优选的，所述风箱的一侧外壁开设有安装口，且安装口的内壁均通过轴承连接有挡板，所述挡板传动轴的一端套接有齿轮。

优选的，所述风箱一侧外壁滑动连接有和齿轮相啮合的齿条，所述风箱的外壁固定连接有电动滑轨，所述齿条滑动连接在电动滑轨的内壁上。

优选的，所述风箱一侧外壁滑动连接有和齿轮相啮合的齿条，所述风箱的一侧外壁固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的输出轴连接在齿条上。

本发明中，通过在测试箱内设置风箱和喷淋座，可以对后视镜进行喷淋测试，又通过风箱和加热箱之间的配合，可以对后视镜进行耐高温测试，通过风箱吹出的热风使后视镜均匀加热，避免后视镜出现局部过热的情况，又在加热箱上设置料斗，再进而风力测试时可以加入一些沙石，可以测试后视镜的耐磨性。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车后视镜耐久检测装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车后视镜耐久检测装置的立体结构示意图；

图3为本发明提出的一种汽车后视镜耐久检测装置的正视结构示意图；

图4为本发明提出的一种汽车后视镜耐久检测装置的固定机构结构示意图；