[发明专利]运营车辆的风险监控方法、装置、存储介质及计算机设备在审
| 申请号: | 202111071044.X | 申请日: | 2021-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN113743815A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 邹于佳;冯鑫;舒国藩;刘军辉;齐艳民 | 申请(专利权)人: | 一汽出行科技有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q30/06;G06K9/62;G06F16/25 |
| 代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人: | 贾依娇 |
| 地址: | 300456 天津市滨海新区自贸试验区(*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 运营 车辆 风险 监控 方法 装置 存储 介质 计算机 设备 | ||
本发明公开了一种运营车辆的风险监控方法、装置、存储介质及计算机设备。其中方法包括:周期性获取待监测车辆在各维度上的属性数据,其中,属性数据包括轨迹数据、驻停数据、设备报警数据、保证金数据、车辆价值数据和驾驶行为数据中的至少一种数据;根据待监测车辆在各维度上的属性数据,得到待监测车辆在各维度上的风险监测值;根据待监测车辆在各维度上的风险监测值,通过预先训练的风险预测模型,得到待监测车辆的风险监测结果。上述方法通过从各个维度采集运营车辆的属性数据,并根据各种属性数据评判出车辆在各个维度上承受的风险值以及待监测车辆实际的风险监测结果,可以有效的提高运营车辆的风险监测的时效性和准确性。
技术领域
本发明涉及大数据处理领域,尤其是涉及一种运营车辆的风险监控方法、装置、存储介质及计算机设备。
背景技术
随着我国汽车工业的迅猛发展以及国民生活水平的不断提高,汽车逐渐成为居民生活中一项非常重要的交通工具。在此背景下,汽车租赁服务也因为迎合了部分用户临时用车的需求而越来越受到市场的欢迎。
通常来说,运营车辆(被租赁的车辆)根据业务类型的不同可以划分为多种类型,如长租型、短租型、网约经租型和网约自营型等等。各种类型的运营车辆在运行的过程中都可能会出现多种多样的问题,如丢失、改装和损坏等等,为了避免此类问题,出租方通常会在运营车辆上安装GPS装置,然后通过GPS装置对运营车辆的行驶轨迹和车辆位置进行实时监控。
在现有技术中,车辆出租方通常是通过监测运营车辆的轨迹是否经常进入危险路段,运营车辆是否经常停驻在二手车市场或修车店附近,以及运营车辆是否行驶至过远的距离等指标来判断运营车辆是否存在运营风险。但是,这种简单的监测方法无法帮助车辆出租方及时准确的了解运到运营车辆的实际运营风险,最终造成车辆出租方的财产受到损失。
发明内容
有鉴于此,本申请提供了一种运营车辆的风险监控方法、装置、存储介质及计算机设备,主要目的在于解决运营车辆的风险监测时效性差且不够准确的技术问题。
根据本发明的第一个方面,提供了一种运营车辆的风险监控方法,该方法包括:
周期性获取待监测车辆在各维度上的属性数据,其中,属性数据包括轨迹数据、驻停数据、设备报警数据、保证金数据、车辆价值数据和驾驶行为数据中的至少一种数据;
根据待监测车辆在各维度上的属性数据,得到待监测车辆在各维度上的风险监测值;
根据待监测车辆在各维度上的风险监测值,通过预先训练的风险预测模型,得到待监测车辆的风险监测结果。
根据本发明的第二个方面,提供了一种运营车辆的风险监控装置,该装置包括:
数据获取模块,用于周期性获取待监测车辆在各维度上的属性数据,其中,属性数据包括轨迹数据、驻停数据、设备报警数据、保证金数据、车辆价值数据和驾驶行为数据中的至少一种数据;
数据处理模块,用于根据待监测车辆在各维度上的属性数据,得到待监测车辆在各维度上的风险监测值;
结果输出模块,用于根据待监测车辆在各维度上的风险监测值,通过预先训练的风险预测模型,得到待监测车辆的风险监测结果。
根据本发明的第三个方面,提供了一种存储介质,其上存储有计算机程序,所述程序被处理器执行时实现上述运营车辆的风险监控方法。
根据本发明的第四个方面,提供了一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现上述运营车辆的风险监控方法。
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