[发明专利]电动座椅的通用测试电路板有效
申请号: | 202111070689.1 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN113589091B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 王芝恩 | 申请(专利权)人: | 英业达科技有限公司;英业达股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 田婷 |
地址: | 201114 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 座椅 通用 测试 电路板 | ||
本发明提供了一种电动座椅的通用测试电路板包含一处理模组、一椅座开关模组、一椅座测试切换单元、一椅背开关模组、一腰托开关模组及一腰托测试切换单元。椅座开关模组是受操作而产生一椅座操作信号。椅座测试切换单元是受操作地将椅座操作信号传送至处理模组的一前排椅座驱动单元或一后排椅座驱动单元。椅背开关模组是受操作而发送一椅背操作信号至处理模组。腰托开关模组是受操作产生一腰托操作信号。腰托测试切换单元是电性连接于腰托开关模组与处理模组,并受操作地选择性将腰托操作信号传送至一低配腰托驱动单元或一前排高配驱动模组。
技术领域
本发明是关于一种通用测试电路板,尤其是指一种电动座椅的通用测试电路板。
背景技术
一般来说,现有的汽车通常都有配置电动座椅与用于控制电动座椅作动的控制盒,而电动座椅与控制盒依据配置位置与规格的差异,大致可以分为以下六种款式,分别是前排右侧高配、前排左侧高配、前排右侧低配、前排左侧低配、后排右侧以及后排左侧。其中,电动座椅左右侧的差异仅在于安装的位置不同,其机构运作的原理相同。
请参阅图1,图1是显示先前技术的电动座椅与控制盒的平面示意图。如图1所示,图1(a)所显示的一电动座椅PA1a为前排左侧高配的款式,图1(b)所显示的一电动座椅PA1b为前排左侧低配的款式,图1(c)所显示的一电动座椅PA1c为后排左侧的款式。
电动座椅PA1a包含一椅座PA11a与一椅背PA12a,而椅座PA11a的外侧设有一控制盒PA2a。控制盒PA2a包含一座椅操作元件PA21a与一高配腰托调整元件PA22a,且座椅操作元件PA21a还包含一用以控制椅座PA11a作动的椅座调整钮PA211a与一用以控制椅背PA12a作动的椅背调整钮PA212a。高配腰托调整元件PA22a是用以控制埋藏于椅背PA12a内的腰托元件(图未示)作动。
电动座椅PA1b包含一椅座PA11b与一椅背PA12b,而椅座PA11b的外侧设有一控制盒PA2b。控制盒PA2b包含一座椅操作元件PA21b与一低配腰托调整元件PA22b,且座椅操作元件PA21b还包含一用以控制椅座PA11b作动的椅座调整钮PA211b与一用以控制椅背PA12b作动的椅背调整钮PA212b。低配腰托调整元件PA22b是用以控制埋藏于椅背PA12b内的腰托元件(图未示)作动。
电动座椅PA1c包含一椅座PA11c与一椅背PA12c,而椅座PA11c的外侧设有一控制盒PA2c。控制盒PA2c包含一座椅操作元件PA21c,座椅操作元件PA21c还包含一用以控制椅座PA11c作动的椅座调整钮PA211c与一用以控制椅背PA12c作动的椅背调整钮PA212c。
请继续参阅图1与图2,图2是显示先前技术的控制盒透过电路板元件电性连接于前排高配驱动模组的系统方块图。如图1与图2所示,控制盒PA2a是组接于一电路板元件PA3a,以透过电路板元件PA3a控制一前排高配驱动模组PA13a运作;其中,前排高配驱动模组PA13a为电动座椅PA1a的一部份,且前排高配驱动模组PA13a实际上包含了用以驱动椅座PA11a作动的椅座电机装置、用以驱动椅背PA12a作动的椅背电机装置以及用以驱动腰托元件作动的腰托电机装置。
电路板元件PA3a包含一处理模组PA31a、一前排椅座开关模组PA32a、一前排椅背开关模组PA33a、一高配腰托开关模组PA34a以及一收发整合单元PA35a。
处理模组PA31a包含一椅座驱动单元PA311a与一椅背驱动单元PA312a。椅座驱动单元PA311a是电性连接于前排椅座开关模组PA32a,而椅背驱动单元PA312a是电性连接于前排椅背开关模组PA33a。高配腰托开关模组PA34a是直接电性连接于前排高配驱动模组PA13a,而收发整合单元PA35a是电性连接于处理模组PA31a与前排高配驱动模组PA13a。
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