[发明专利]一种基于GIS和BIM轨道交通建设处理方法和装置在审
申请号: | 202111069631.5 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN113706126A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 王厦 | 申请(专利权)人: | 浙江众合科技股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/10 | 分类号: | G06Q10/10;G06Q50/08;G06F16/29;G06F30/13 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 310051 浙江省杭州市滨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 gis bim 轨道交通 建设 处理 方法 装置 | ||
本申请公开了一种基于GIS和BIM轨道交通建设处理方法和装置,该方法包括:获取待建设的轨道交通的预定区域内的建设信息;获取所述建设信息中涉及到的元素对应的BIM数据;根据GIS数据和所述BIM数据构建现场模型;获取测试场景,其中,所述测试场景至少包括用于对所述预定区域的轨道交通的运行进行测试的参数;根据所述测试场景对所述现场模型进行测试,并反馈测试结果,其中,所述测试为将所述设备的软件集中运行在所述现场模型之后进行测试。通过本申请解决了现有技术中在系统集成时发现设备或系统出现问题返厂进行调整所导致的轨道交通建设周期比较长的,从而缩短了轨道交通建设的周期。
技术领域
本申请涉及到轨道交通领域,具体而言,涉及一种基于GIS和BIM轨道交通建设处理方法和装置。
背景技术
地铁内的机电工程建设,会涉及到不同专业(或者称为领域)的供应商(或称为厂商),通讯专业、车辆专业等,不同专业的设备在不同的厂商进行生产,到了工程后半期,才会到现场进行集成测试。此时,如果某个厂商的提供的设备或者系统出现不兼容的情况或者BUG,就会导致整个系统就无法顺利运行,该厂商就需要重新设备或者系统就行调整,然后使用调整后的设备再次进行集成测试,在该厂商进行调整的时候,整个工程可能会受到影响而停滞,这会导致轨道交通机电工程的建设周期比较长。
发明内容
本申请实施例提供了一种基于GIS和BIM轨道交通建设处理方法和装置,以至少解决现有技术中在系统集成时发现设备或系统出现问题返厂进行调整所导致的轨道交通建设周期比较长的问题。
根据本申请的一个方面,提供了一种基于GIS和BIM轨道交通建设处理方法,包括:获取待建设的轨道交通的预定区域内的建设信息,其中,所述建设信息包括以下至少之一:建筑信息、设备信息,所述设备信息为在所述预定区域内安装的设备的信息,所述建设信息为在所述预定区域内修建的建筑对应的信息;获取所述建设信息中涉及到的元素对应的BIM数据,其中,所述BIM数据为预先保存在数据库中的;根据GIS数据和所述BIM数据构建现场模型,其中,所述现场模型为所述预定区域的建设模拟模型,所述建设模拟模型中包括根据所述BIM数据构建的至少一个所述元素,所述元素包括以下至少之一:所述建筑、所述设备,所述GIS数据用于指示所述元素所在的地理位置;获取测试场景,其中,所述测试场景至少包括用于对所述预定区域的轨道交通的运行进行测试的参数;根据所述测试场景对所述现场模型进行测试,并反馈测试结果,其中,所述测试为将所述设备的软件集中运行在所述现场模型之后进行测试。
进一步地,根据所述测试场景对所述现场模型进行测试后反馈测试结果包括:获取对所述现场模型进行测试后所述现场模型中的元素反馈的测试结果;判断所述测试结果与所述测试场景中携带的正确反馈结果是否一致,其中,所述测试场景还包括:在所述参数下所述现场模型中的元素对所述参数的正确反馈结果;如果所述测试场景下涉及到的元素反馈的测试结果均与正确反馈结果一致,则确定测试通过。
进一步地,根据所述测试场景对所述现场模型进行测试后反馈测试结果包括:如果所述场景下涉及到的元素反馈的测试结果的任意之一与正确反馈结果不一致,则确定测试不同过。
进一步地,反馈所述测试结果包括:在所述测试场景中还包括预定元素在所述参数下发生的至少一种错误的情况下,将与所述正确反馈结果不一致的测试结果与所述至少一种错误进行比较,以获取该测试结果所对应的错误类型。
进一步地,反馈所述测试结果包括:获取与所述正确反馈结果不一致的测试结果所对应的元素,并获取该元素对应的供应商的联系方式;根据所述联系方式向所述供应商反馈该测试结果所对应的错误类型以及所述测试场景。
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