[发明专利]一种安全带卷收锁止装置及汽车座椅在审
| 申请号: | 202111067644.9 | 申请日: | 2021-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN115805893A | 公开(公告)日: | 2023-03-17 |
| 发明(设计)人: | 韦可钊 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
| 主分类号: | B60R22/36 | 分类号: | B60R22/36 |
| 代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 张相升;刘金峰 |
| 地址: | 瑞典沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全带 卷收锁止 装置 汽车座椅 | ||
1.一种用于安装在座椅靠背中的安全带卷收锁止装置,其特征在于,包括安全带卷收器、具有敏感座及敏感球的敏感器和用于锁止所述敏感座的锁止机构;
所述安全带卷收器包括用于与所述座椅靠背的靠背骨架连接的卷收器壳体、安装在所述卷收器壳体上的芯轴、套接在所述芯轴上的安全带卷筒、处于所述卷收器壳体的外侧且与所述安全带卷筒同步转动的棘轮和可枢转地安装在所述卷收器壳体的外侧且能够被所述敏感球触发而锁止所述棘轮的棘爪;
所述敏感座通过第一枢转轴与所述卷收器壳体连接;
所述敏感座上具有容纳槽,所述敏感球至少部分处于所述容纳槽中;
所述棘爪的搭接部搭在所述敏感球上;
所述敏感座具有初始位置,在所述初始位置的所述敏感座的重心处于所述第一枢转轴的轴线的正下方;
所述锁止机构安装在所述卷收器壳体上并处于所述敏感器的一侧,所述锁止机构具有在所述座椅靠背锁定时锁止所述敏感座的锁止状态和在所述座椅靠背角度调节时解锁所述敏感座的解锁状态;
在所述锁止机构处于锁止状态时,所述敏感座固定在所述初始位置;
在所述锁止机构处于解锁状态时,所述敏感座能够相对于所述第一枢转轴的轴线转动,且所述敏感座保持停留在所述初始位置。
2.根据权利要求1所述的安全带卷收锁止装置,其特征在于,所述敏感座中安装有配重块,所述配重块处于所述第一枢转轴的轴线的正下方;
在所述锁止机构处于解锁状态时,所述配重块使得所述敏感座保持停留在所述初始位置。
3.根据权利要求2所述的安全带卷收锁止装置,其特征在于,所述敏感球在所述容纳槽中处于静止状态时,所述敏感球的重心处于所述配重块的正上方。
4.根据权利要求2所述的安全带卷收锁止装置,其特征在于,所述敏感座上背对所述容纳槽的一侧设置有一段弧形齿条,所述配重块处于所述弧形齿条的两端之间;
所述锁止机构处于所述敏感座的一侧;
所述锁止机构包括伸缩式的锁销和用于驱动所述锁销朝向所述敏感座侧移动的驱动件;
所述锁销朝向所述弧形齿条的端部上具有锁销齿;
在所述锁销齿与所述弧形齿条啮合时,所述锁止机构锁止所述敏感座;
在所述锁销齿与所述弧形齿条分离时,所述锁止机构解锁所述敏感座。
5.根据权利要求4所述的安全带卷收锁止装置,其特征在于,所述驱动件为弹性元件;
在所述弹性元件处于压缩状态时,所述锁销与所述弧形齿条分离;
在所述弹性元件处于释放状态时,所述锁销与所述弧形齿条配合。
6.根据权利要求5所述的安全带卷收锁止装置,其特征在于,所述安全带卷收锁止装置还包括用于驱使所述弹性元件在压缩状态与释放状态转换的电磁致动器;
所述电磁致动器包括在通电时能够使得所述弹性元件压缩的电磁铁和用于与行车电脑连接且能够控制所述电磁铁通断电的控制器;
常态下,所述电磁铁处于断电状态,所述弹性元件处于释放状态;
当所述控制器接收到由所述行车电脑传递来的座椅靠背角度调节信号时,所述控制器控制所述电磁铁通电,并使得所述弹性元件处于压缩状态。
7.根据权利要求5所述的安全带卷收锁止装置,其特征在于,所述安全带卷收锁止装置还包括有用于连接在座椅调节器的转轴与所述锁销之间的拉绳;
在所述座椅调节器处于锁合状态时,所述弹性元件处于释放状态,所述锁销与所述弧形齿条配合;
在所述座椅调节器处于解锁状态时,所述拉绳拉动所述锁销离开所述弧形齿条,并使得所述弹性元件处于压缩状态。
8.根据权利要求4所述的安全带卷收锁止装置,其特征在于,所述弧形齿条具有相对布置的第一端和第二端;
所述配重块与所述第一端之间的距离小于所述配重块与所述第二端之间的距离;
在所述座椅靠背处于垂直状态时,所述锁销处于所述弧形齿条的下方并朝向所述配重块;
在所述座椅靠背处于向后水平放倒状态时,所述锁销处于所述弧形齿条的前侧并朝向所述第二端。
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