[发明专利]隧道支护结构及其施工方法

说明书

本发明公开了一种隧道支护结构及其施工方法，其中，隧道支护结构包括至少一个管片环组件和混凝土，管片环组件适于设置于隧道内壁上，管片环组件包括内环支护组件和外环支护组件，内环支护组件与外环支护组件连接并围设形成注浆腔；混凝土注入于注浆腔内。本发明提出一种隧道支护结构，可适用于TBM施工，提高了支护结构的安装便利性，提升了受力性能，降低了隧道施工的安全风险。

技术领域

本发明涉及隧道工程支护结构技术领域，尤其涉及一种隧道支护结构及其施工方法。

背景技术

在隧道工程建设中，TBM(Tunnel Boring Machine)施工具有自动化程度高、施工速度快、节约人力、安全经济的特点，在大型隧道工程中得到广泛的尝试和应用。

其中，适用于深埋隧洞TBM掘进的管片结构是一大技术难点，目前隧道工程支护结构多采用钢筋混凝土管片，这种支护结构较为复杂，施工难度相对较高。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种隧道支护结构及其施工方法，旨在提高隧道支护结构的施工便利性。

为实现上述目的，本发明提出一种隧道支护结构，所述隧道支护结构包括：

至少一个管片环组件，适于设置于隧道内壁上，所述管片环组件包括内环支护组件和外环支护组件，所述内环支护组件与所述外环支护组件连接并围设形成注浆腔；以及

混凝土，注入于所述注浆腔内。

可选地，所述内环支护组件包括多块内环钢板，多块所述内环钢板沿隧道环向依次拼接；

所述外环支护组件包括多块外环钢板，多块所述外环钢板沿隧道环向依次拼接；

其中，多块所述内环钢板与多块外环钢板一对一连接固定。

可选地，所述内环钢板上设有连通所述注浆腔的注浆口。

可选地，每一所述内环钢板均呈拱形设置，且具有相对的两弧边和相对的两侧边；

所述内环支护组件还包括：

内环拼接板，所述内环钢板的两侧边均设有所述内环拼接板，隧道环向相邻的两所述内环拼接板相互拼接。

可选地，所述内环支护组件还包括：

内环加劲肋，设于所述内环钢板上，以用于增强其抗弯刚度。

可选地，所述内环加劲肋的数量为多组，多组所述内环加劲肋沿所述内环钢板的宽度方向间隔均匀地排布，且其中两组所述内环加劲肋分设于所述内环钢板的两弧边上；

每一组所述内环加劲肋包括多个所述内环加劲肋，多个所述内环加劲肋沿所述内环钢板的环向间隔均匀地排布。

可选地，每一所述外环钢板均呈拱形设置，且具有相对的两弧边和相对的两侧边；

所述外环支护组件还包括：

外环拼接板，设于所述外环钢板的侧边，隧道环向相邻的两所述外环拼接板相互拼接。

可选地，沿所述外环支护组件还包括：

腹板，设于所述外环钢板上并沿隧道的径向延伸；以及

径向拼接板，设于所述腹板的端部，所述径向拼接板与所述内环钢板连接固定。

可选地，所述腹板的数量为两个，两所述腹板间隔设置于所述外环钢板上。

可选地，所述外环支护组件还包括：

外环加劲肋，设于所述外环钢板上，以用于增强其抗弯刚度。