[发明专利]一种悬架结构及机动车检测用升降台

说明书

本发明涉及一种悬架结构及机动车检测用升降台，所述悬架结构包括基座、对称安装在所述基座两端上的底盘以及设置在所述底盘上方的承重板，所述承重板通过驱动机构与所述底盘连接，所述驱动机构用于对所述承重板进行升降，以便于工作人员对停放在所述承重板上的待检测车进行检查，当需要对待检测车进行检查时，运行待检测车使其停放在承重板上，且使待检测车的车轮对准凸块，再通过弹性机构使限位盒活动，限位盒与限位组件配合将车轮限制在凸块上，最后通过驱动机构使承重板带动待检测车上升，从而使待检测车在检测过程中的稳定性显著提高，大大降低了待检测车在检测过程中发生安全事故的概率。

技术领域

本发明涉及升降台相关技术领域，具体是一种悬架结构及机动车检测用升降台。

背景技术

升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动，故称液压升降台。

汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的，随着现代机电测控技术进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测技术也飞速发展。现阶段人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。

在对汽车的悬架或底盘检查时，通常需要通过升降台将汽车升起，以便于工作人员检查，但是现有的升降台往往没有对汽车轮胎的防侧滑保护措施，始终存在安全隐患，易引起安全事故，达不到理想的效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种悬架结构及机动车检测用升降台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种悬架结构，所述悬架结构包括基座、对称安装在所述基座两端上的底盘以及设置在所述底盘上方的承重板；

所述承重板通过驱动机构与所述底盘连接，所述驱动机构用于对所述承重板进行升降，以便于工作人员对停放在所述承重板上的待检测车进行检查；

所述承重板的顶端上还对称设置有两个凸块，且在所述承重板的外周上套设有限位盒，所述限位盒顶端开设有与所述凸块对应的通槽，且在所述通槽中对称设置有两组限位组件，所述限位盒通过弹性机构对停放在所述承重板上的待检测车进行活动限位，以避免待检测车在检测过程中滑动而造成安全事故的发生。

作为本发明进一步的方案：所述限位组件包括转动安装在所述限位盒顶端通槽中的限位块以及与所述限位块的缺口适配的挡块，所述挡块固定安装在所述通槽中。

作为本发明再进一步的方案：所述弹性机构包括连接所述承重板与所述限位盒的伸缩组件以及设置在所述承重板侧端上的锁定组件；

所述锁定组件包括活动设置在所述承重板侧端通槽中的伸缩杆、固定安装在所述伸缩杆末端上的弧形按钮以及连接所述弧形按钮与所述承重板侧端通槽内壁的第二弹簧，所述第二弹簧套设在所述伸缩杆的外周上；

所述限位盒侧端上还开设有上槽口以及下槽口，所述上槽口和所述下槽口与所述弧形按钮适配。

作为本发明再进一步的方案：所述伸缩组件包括固定安装在所述限位盒内侧的活动杆以及连接所述限位盒与所述承重板的第一弹簧，所述第一弹簧套设在所述活动杆的外周上，且所述承重板上开设有供所述活动杆伸缩的通孔。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动机构包括连接所述承重板与所述底盘的升降架组件以及连接所述底盘与所述升降架组件的液压组件；

所述升降架组件包括连接所述承重板与所述底盘的剪叉架、转动安装在所述底盘内壁上的下转动杆以及活动设置在所述底盘上的一对下滑轮，所述剪叉架的外侧杆固定安装在所述下转动杆上、内侧杆与所述下滑轮的转轴固定连接；