[发明专利]一种共享单车摆放及调整装置在审
申请号: | 202111065288.7 | 申请日: | 2021-09-12 |
公开(公告)号: | CN113665711A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 王凯 | 申请(专利权)人: | 王凯 |
主分类号: | B62H3/02 | 分类号: | B62H3/02;B60P7/08;B23P19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 152001 *** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 共享 单车 摆放 调整 装置 | ||
本发明涉及一种共享单车相关装置,更具体的说是一种共享单车摆放及调整装置,滑杆与支架滑动配合,滑动螺杆与滑杆转动配合,滑杆螺杆与支架相连接,上转座固定在滑杆上;转架与横移块转动配合,车把夹持架与转架转动配合,转动夹持架与车把夹持架转动配合,齿条与车把夹持架滑动配合,齿条与转动夹持架相啮合;座椅调节杆固定在转架上,座椅调节滑架与座椅调节杆滑动配合,松动滑块与座椅调节滑架滑动配合,松动扳手与松动防滑块转动配合,座椅调节架与座椅调节滑架滑动配合;前轮调节滑架与转架转动配合,车架把持杆与前轮调节滑架滑动配合,其能够有利车座进行调节,将前轮矫正。
技术领域
本发明涉及一种共享单车相关装置,更具体的说是一种共享单车摆放及调整装置。
背景技术
共享单车的使用,为我们解决了最后一公里的困扰,然而,在使用的过程中,有一些问题,车辆摆放凌乱,影响市容,车辆的摆放需要人工,费时费力,车辆的座椅高度位置中部位置可以适用于大部分人,而使用调节后,使用者不会调节回去,而且一些人不爱惜,暴力使用,车辆前轮扭曲,为了解决这些问题,提供一种共享单车摆放及调整装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种共享单车摆放及调整装置,其能够有利于将自行车进行卸载和摆放,以及将车座进行调节,调节到合适的中部高度,适应大部分人都需要,以及将前轮进行矫正的处理。
为解决上述技术问题,包括支架,支架上设有槽,槽内设有齿,其中,滑杆与支架滑动配合,滑动螺杆与滑杆转动配合,滑杆螺杆与支架相连接,上转座固定在滑杆上;立滑架与上转座转动配合,立滑块与立滑架滑动配合,横滑块与立滑块转动配合,横移块与横滑架滑动配合,横滑架与横滑块滑动配合;转架与横移块转动配合,车把夹持架与转架转动配合,转动夹持架与车把夹持架转动配合,齿条与车把夹持架滑动配合,齿条与转动夹持架相啮合;座椅调节杆固定在转架上,座椅调节滑架与座椅调节杆滑动配合,松动滑块与座椅调节滑架滑动配合,松动扳手与松动防滑块转动配合,座椅调节架与座椅调节滑架滑动配合;前轮调节滑架与转架转动配合,车架把持杆与前轮调节滑架滑动配合,位置调节块与车架把持杆滑动配合,角度调节块与位置调节块转动配合。有利于将自行车进行卸载和摆放,以及将车座进行调节,调节到合适的中部高度,适应大部分人都需要,以及将前轮进行矫正的处理。
作为本技术方案的进一步改进,其中,所述滑杆为工字型,滑杆下部设有槽,滑杆上部设有两个弧形槽,滑杆上部设有转轴,滑杆与支架滑动配合,滑杆螺杆设有两个,滑杆螺杆与滑架转动配合,滑杆螺杆为双向螺杆,滑杆螺杆与支架相连接。有利于夹持在运输车的护板上。
作为本技术方案的进一步改进,其中,所述转架为十字状,转架上部与横移块转动配合,转架上部设有电机,转架下部为圆柱状,车把夹持架设有两个,车把夹持架与转架转动配合,车把夹持架上设有齿,车把夹持架上设有凹槽。有利于将车把手固定。
作为本技术方案的进一步改进,其中,所述转动夹持架设有两个,转动夹持架上设有齿,转动夹持架与车把夹持架转动配合,齿条设有两个,齿条与车把夹持架滑动配合,齿条与转动夹持架相啮合。有利于进一步的固定把手。
作为本技术方案的进一步改进,其中,所述松动滑块为方形,松动滑块中部设有通孔,松动滑块上设有齿,松动滑块与座椅调节滑架滑动配合,松动扳手与松动滑块转动配合,松动扳手一端连接有电机。有利于通过螺丝进行座椅螺丝的松动动与上紧。
作为本技术方案的进一步改进,其中,所述座椅调节架上部设有齿,座椅调节架下部设有两个U形架,座椅调节架与座椅调节滑架滑动配合。有利于进行座椅的高度调节到中部位置。
作为本技术方案的进一步改进,其中,所述位置调节块设有四个,位置调节块与车架把持杆滑动配合,位置调节块上设有螺纹孔和大孔,大孔孔径大于螺纹孔直径。
作为本技术方案的进一步改进,其中,还包括与所述位置调节块螺纹配合的调节螺杆,调节螺杆设有四个,调节螺杆分别与位置调节块螺纹配合,并穿过位置调节块上的大孔。有利于夹持车架。
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