[发明专利]带电机电控散热功能的热泵型电池热管理方法

说明书

本发明公开了电池热管理技术领域的带电机电控散热功能的热泵型电池热管理方法，包括动力电池热管理系统，动力电池热管理系统连接管路上增设电机电控散热回路和电池热管理回路，电机电控散热回路通过独立双通道水箱换热器与电池热管理回路连接在一起，电池热管理回路连接管路上设置有制冷剂回路和冷却液回路；独立双通道水箱换热器包括有通道一和通道二，本发明的方法只需要简单操作就可以也降低了动力电池热管理系统的成本，同时延长了系统的使用寿命。

技术领域

本发明涉及电池热管理技术领域，具体是带电机电控散热功能的热泵型电池热管理方法。

背景技术

行业上现有的电机电控散热及动力电池热管理系统方案，主要为：电池低温采用PTC制热，高温采用压缩机制冷；电机电控散热与动力电池热管理采用两套独立的系统。

但是，现有的动力电池热管理方法，存在动力电池在低温环境下，SOC速率下降快的问题；动力电池温度较高的状态下，限功率运行，长期处于高温环境降低动力电池寿命；成本高；动力电池的高温管理，解决方案单一；动力电池的低温管理，解决方案单一；动力电池的低温管理，能效比低；动力电池热管理系统，系统结构复杂；电机电控散热与电池热管理为两套独立系统，成本高、综合尺寸较大、综合能耗较高。

因此，本发明提供了带电机电控散热功能的热泵型电池热管理方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供带电机电控散热功能的热泵型电池热管理方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

带电机电控散热功能的热泵型电池热管理方法，包括动力电池热管理系统，所述动力电池热管理系统连接管路上增设电机电控散热回路和电池热管理回路，所述电机电控散热回路通过独立双通道水箱换热器与电池热管理回路连接在一起，所述电池热管理回路连接管路上设置有制冷剂回路和冷却液回路；所述独立双通道水箱换热器包括有通道一和通道二。

作为本发明进一步的方案：所述动力电池热管理系统包括有膨胀水壶、动力电池、水泵一、电动水阀一、电动水阀二、板式换热器、热泵型压缩机、四通换向阀、电子膨胀阀、气液分离器、散热风机、空气源换热器和独立双通道水箱换热器，所述膨胀水壶、动力电池、水泵一、电动水阀一、电动水阀二、板式换热器、热泵型压缩机、四通换向阀、电子膨胀阀、气液分离器、散热风机、空气源换热器和独立双通道水箱换热器之间通过连接管进行连接，所述连接管上安装有压力传感器、气体传感器和液体湿度传感器。

作为本发明再进一步的方案：所述电机电控散热回路包括有独立双通道水箱换热器、水泵二、电机、电机控制器和DCDC，所述独立双通道水箱换热器通过连接管与水泵连接，所述电机、电机控制器和DCDC进行连接，与水泵二和独立双通道水箱换热器构成回路。

作为本发明再进一步的方案：所述制冷剂回路包括有板式换热器、热泵型压缩机、四通换向阀、电子膨胀阀、气液分离器和空气源换热器，所述板式换热器包含制冷剂通道及冷却液通道，两个通道物质彼此隔离相互交换热量；所述热泵型压缩机压缩空调制冷剂；所述四通换向阀可控制各通道流向；所述电子膨胀阀节流降压功能；所述气液分离器分离出压缩机进气口液体，避免压缩机液击；所述空气源换热器使制冷剂与空气换热。

作为本发明再进一步的方案：所述冷却液回路包括有水泵一、电动水阀二、板式换热器和动力电池，所述水泵一：电池热管理回路水泵，为冷却液循环提供动力；所述动力电池：电池包内集成水冷板，冷却液流经水冷板给电池冷却或加热。

有益效果

与现有技术相比，本发明的有益效果是：