[发明专利]一种基于大数据的路灯及控制系统、控制方法

说明书

本发明公开了一种基于大数据的路灯及控制系统、控制方法是，涉及路灯控制技术领域。本发明包括路灯杆，路灯杆的顶部设置有灯具，路灯杆内设置有手机放置箱；放置箱包括一侧开口的箱体，箱体的开口侧铰接有一开关门，开关门上设置有电子锁；箱体内还设置有一用于放置手机的夹座，箱体内设置有处理器，处理器通过驱动器与灯具相连；处理器连接有一蓝牙模块和NFC接收模块；手机上安装有NFC模块，NFC接收模块嵌设在夹座上。本发明通过亮度传感器和雨滴传感器的设置，实现根据是否下雨以及雨势的大小对路灯的照明亮度进行调节。

技术领域

本发明属于路灯控制技术领域，特别是涉及一种基于大数据的路灯及控制系统、控制方法。

背景技术

随着科技的发展，人们的工作、学习逐渐忙碌，生活逐步丰富，不在日出而作、日落而息；而路灯便成了城镇人们工作、学习、生活所不可缺少的一部分，为人们照明夜晚的道路。

如中国公开号CN107592714A公开一种路灯控制器、路灯和路灯系统；通信接口电路接收服务器发送的控制指令，将控制指令发送至微控制器；微控制器保存控制指令，向开关控制电路和光照调节电路发送控制信号；开关控制电路通过多个控制端口分别控制路灯上的多路光源的开启或关闭；光照调节电路通过多个调节端口分别调节路灯上的多路光源的光照亮度；本发明中路灯控制器可以独立控制该路灯上光源的工作状态，避免了外部网关或服务器发生故障时，路灯失去控制的问题，提高了路灯的独立控制能力。该路灯控制器还可以分别控制路灯上多路光源的工作状态，当不同光源朝向不同道路时，可以分别调节不同道路上的光照状况。

现有的路灯控制方法通常是固定时长控制，或者仅根据亮度信息控制。同时在传统的路灯控制方法中，不考虑路灯亮度调整的问题，路灯在开启的状态下总是保持在恒定输入电压下工作，这种控制方式的主要缺陷是不能根据需求调整路灯的照明亮度以适应不同的需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于大数据的路灯及控制系统、控制方法，通过，以解决现有路灯控制方式存在不能根据需求调整路灯的照明亮度以适应不同需求的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种基于大数据的路灯，包括路灯杆，所述路灯杆的顶部设置有灯具，所述路灯杆内设置有手机放置箱；所述放置箱包括一侧开口的箱体，所述箱体的开口侧铰接有一开关门，所述开关门上设置有电子锁；所述箱体内还设置有一用于放置手机的夹座，所述箱体内设置有处理器，所述处理器通过驱动器与灯具相连；所述处理器连接有一蓝牙模块和NFC接收模块；所述手机上安装有NFC模块，所述NFC接收模块嵌设在所述夹座上。

进一步地，所述箱体的外侧设置有指纹采集模块，所述指纹采集模块连接处理器，且所述处理器连接电子锁。

进一步地，所述夹座包括基板，所述基板的两侧分别设置有侧边，一所述侧边的内侧面通过若干弹簧连接有一L型活动板，所述L型活动板的背侧面连接有一T型控制杆，所述T型控制杆贯穿该所述侧边；另一所述侧边的顶部设置向内侧翻折的折边。

进一步地，所述基板上表面设置有至少一凹槽，所述凹槽内设置有一用于对手机进行吸附的真空吸盘。

一种基于大数据的路灯的控制系统，还包括一行为识别单元，所述行为识别单元包括贝叶斯分类器、视频处理器、视频解码器和红外摄像机；所述红外摄像机依次通过视频解码器、视频处理器和贝叶斯分类器与处理器连接；所述处理器连接NFC接收模块、电子锁、指纹采集模块、驱动器，所述驱动器与灯具相连。

进一步地；所述处理器还连接有一亮度传感器、报警器和雨滴传感器；还包括一用于检测开关门是否关闭的门关闭检测模块。

一种基于大数据的路灯控制系统的控制方法，包括如下步骤：

Stp1、判断手机是否有放置在夹座上，若是执行步骤Stp4，若否则执行步骤Stp2；