[发明专利]一种飞机等间距长孔加工工装在审
申请号: | 202111060142.3 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN113732354A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 马磊;刘洋 | 申请(专利权)人: | 沈阳华天航空机械有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/28 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 杨华 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 间距 加工 工装 | ||
本发明涉及一种飞机等间距长孔加工工装,属于航空配件加工生产领域,包括底板,底板上设有定位结构,定位结构上连接有钻模定位工装,枪钻通过工装对工件可以直接钻孔,保证钻孔的同轴度,提高工件的孔的精度。
技术领域
本发明涉及一种飞机等间距长孔加工工装,属于航空部件加工生产技术领域。
背景技术
枪钻在现有工装上对孔进行加工时,缺少同轴限位结构,枪钻在钻孔过程中容易出现偏离,造成工件的长孔出现加工误差。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种飞机等间距长孔加工工装。
为解决以上问题,本发明的具体技术方案如下:一种飞机等间距长孔加工工装,包括底板,底板上设有定位结构,定位结构上连接有钻模定位工装。
所述的定位结构包括若干个定位凸台,定位凸台沿底板的长度方向等间距分布,定位凸台上设有限位孔,若干个定位凸台上的限位孔同轴布置,定位凸台上插接有钻模定位工装。
所述的钻模定位工装包括钻模定位板,钻模定位板上设置有定位基准。
所述的钻模定位工装包括钻模安装板,钻模安装板的长度小于钻模定位板的长度,钻模安装板上设置有三个螺栓孔,三个螺栓孔沿钻模安装板的长度方向等间距分布,螺栓孔下方设有若干个定位销孔,定位销孔沿沿钻模安装板的长度方向等间距分布。
所述的定位基准包括X向定位基准和Y向定位基准,X向定位基准为矩形槽口,对称分布在钻模定位板的底面两端,Y向定位基准位于两侧的X向定位基准之间。
所述的钻模定位板侧表面安装有钻模安装板,,安装时,螺钉通过定位销孔与钻模定位板固定连接。
所述的底板两侧端面一体连接有垂直设置筋板,筋板为双层结构,筋板上设有通孔,枪钻通过一侧的通孔贯穿至相对侧的筋板上的通孔。
本发明带来的有益效果为:枪钻通过工装对工件可以直接钻孔,保证钻孔的同轴度,提高工件的孔的精度。
附图说明
图1为底板轴测结构示意图。
图2为钻模定位板轴测结构示意图。
图3为钻模安装板轴测结构示意图。
图4为飞机等间距长孔加工工装结构示意图。
其中,1-底板,2-钻模安装板,3-钻模定位板,4-螺栓孔,5-定位销孔,6-X向定位基准,7-Y向定位基准,8-通孔,9-筋板,10-定位凸台。
具体实施方式
如图1-图4所示,一种飞机等间距长孔加工工装,包括底板1,底板1上设有若干个定位凸台10,定位凸台10沿底板1的长度方向等间距分布,定位凸台10上设有限位孔,若干个定位凸台10上的限位孔同轴布置,定位凸台10上插接有钻模定位工装。
所述的钻模定位工装包括钻模定位板3和钻模安装板2,钻模定位板3上设置有X向定位基准6和Y向定位基准7,X向定位基准6为矩形槽口,对称分布在钻模定位板3的底面两端,Y向定位基准7位于两侧的X向定位基准6之间。
钻模定位板3侧表面安装有钻模安装板2,钻模安装板2的长度小于钻模定位板3的长度,钻模安装板2撒花姑娘设置有三个螺栓孔4,三个螺栓孔4沿钻模安装板2的长度方向等间距分布,螺栓孔4下方设有若干个定位销孔5,定位销孔5沿沿钻模安装板2的长度方向等间距分布,安装时,螺钉通过定位销孔5与钻模定位板3固定连接。
底板1两侧端面一体连接有垂直设置筋板9,筋板9为双层结构,筋板9上设有通孔8,枪钻通过一侧的通孔8贯穿至相对侧的筋板9上的通孔8。
以上所述的仅是本发明的优选实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,也应视为属于本发明的保护范围。
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