[发明专利]一种地铁牵引电机绝缘轴承轴电流损伤模拟装置

权利要求书

1.一种地铁牵引电机绝缘轴承轴电流损伤模拟装置，其特征在于，包括驱动装置、绝缘轴承、试验台、轴电流模拟装置、列车振动模拟装置以及数据采集单元，驱动装置包括牵引电机，牵引电机安装在试验台上，牵引电机通过绝缘联轴器连接实验主轴一端，实验主轴另一端与绝缘轴承内圈固定连接，绝缘轴承安装在加载轴承座上，加载轴承座安装在试验台上，所述试验台上设有用于监测绝缘轴承损伤过程中的振动、电流、电压变化情况的数据采集单元，试验台上设有用于模拟电机中轴电流大小的轴电流模拟装置以及用于模拟多种工况条件下列车运行中的振动情况的列车振动模拟装置，数据采集单元、轴电流模拟装置、列车振动模拟装置均连接绝缘轴承。

2.根据权利要求1所述的地铁牵引电机绝缘轴承轴电流损伤模拟装置，其特征在于，所述数据采集单元包括电流传感器、振动传感器、采集卡和采集装置，电流传感器和振动传感器安装在加载轴承座上，电流传感器和振动传感器的信号输出端经采集卡与采集装置相连。

3.根据权利要求1所述的地铁牵引电机绝缘轴承轴电流损伤模拟装置，其特征在于，所述列车振动模拟装置包括激振器、半拱形滑轨、滑块、连杆、曲柄连杆、主轴、联轴器和直流电机，所述半拱形滑轨安装在试验台上且位于绝缘轴承上方，滑块镶嵌在滑轨中并可沿滑轨进行圆周运动，激振器安装在滑块上，所述直流电机安装在试验台上，直流电机经联轴器与主轴一端连接，主轴另一端经曲柄连杆、连杆后与滑块相连，带动滑块在滑轨中做圆周运动，激振器随滑块一起做圆周运动，激振器摩擦绝缘轴承，使绝缘轴承中绝缘涂层部分损坏。

4.根据权利要求3所述的地铁牵引电机绝缘轴承轴电流损伤模拟装置，其特征在于，所述轴电流模拟装置包括直流电源、导线、电刷和铁片，电源通过导线分别与铁片和电刷相接，铁片与绝缘轴承绝缘涂层破坏处相接触，将电流从绝缘涂层破坏处导入，击穿油膜与电刷形成回路。

5.根据权利要求3所述的地铁牵引电机绝缘轴承轴电流损伤模拟装置，其特征在于，加载轴承座上部部分镂空，用于激振器直接作用于绝缘轴承外圈涂层。

6.根据权利要求4所述的地铁牵引电机绝缘轴承轴电流损伤模拟装置，其特征在于，滑轨下部侧面部分镂空，用于放置铁片装置。

7.根据权利要求1所述的地铁牵引电机绝缘轴承轴电流损伤模拟装置，其特征在于，所述牵引电机和加载轴承座底部均设有绝缘垫片。