[发明专利]一种橡胶组合物、其制备方法及其应用在审
| 申请号: | 202111057968.4 | 申请日: | 2021-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN113698680A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 邱章仁;孙群 | 申请(专利权)人: | 正新橡胶(中国)有限公司 |
| 主分类号: | C08L9/06 | 分类号: | C08L9/06;C08L9/00;C08K7/26;C08K3/04;C08K3/06;C08K3/22;C08K5/09;C08K13/04;B60C1/00 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王会会 |
| 地址: | 215331 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 橡胶 组合 制备 方法 及其 应用 | ||
本发明提供了本申请提供了一种橡胶组合物,其包括特定含量的顺丁橡胶、丁苯橡胶A、丁苯橡胶B、丁苯橡胶C、白炭黑、炭黑、改性树脂、活性剂、防老剂、石蜡、促进剂和硫磺。本申请还提供了橡胶组合物的制备方法及其在轮胎上的应用。本申请提供的橡胶组合物用于轮胎胎面,可减少轮胎在湿滑路面上刹车性能对温度(23℃~33℃)的依赖性,且保证轮胎具有良好的低滚阻性能。
技术领域
本发明涉及橡胶技术领域,尤其涉及一种橡胶组合物、其制备方法及其应用。
背景技术
目前,轮胎行业面临的主要问题是保持良好耐磨性能的同时,还可降低轮胎的滚动阻力和提高对干、湿路面的较高抓地力。
绿色轮胎是21世纪具有重大环保意义的产品,比一般子午线轮胎滚动阻力降低20~30%,节油2~4%,每行驶100Km减少二氧化碳排放400g。绿色轮胎采用特殊的胎面胶配方,使用大量的白炭黑作为填充剂,每百份重量份生胶加入白炭黑40~60份,有的胎面胶配方甚至达到80份以上。使用白炭黑作为填充剂的轮胎,可以提升汽车在光滑路面上的抓地力,可以增大与湿滑路面的摩擦力,减少湿滑路面上的刹车距离,有效提升驾驶安全系数。
在环境温度为23℃和环境温度为33℃下进行湿滑路面的刹车距离的测试,测试结果差异很大。湿滑路面的刹车性能跟动态粘弹tanδ数值具有相关性,tanδ值越大,橡胶组合物的能量损失越大,轮胎在湿滑路面上的抓地力性能越好。
因此,提供一种橡胶组合物以满足下述性能具有重要意义,维持现有的在湿滑路面上刹车性能不变的同时,改善轮胎在一定环境温度范围内(23℃~33℃)湿滑路面上的刹车距离的差异;同时维持橡胶组合物的tanδ60℃数值,保证轮胎具有良好的低滚阻性能。
发明内容
本发明解决的技术问题在于提供一种橡胶组合物,本申请提供的橡胶组合物用于轮胎胎面,可减少轮胎在湿滑路面上刹车性能对温度的依赖性,且保证轮胎具有良好的低滚阻性能。
有鉴于此,本申请提供了一种橡胶组合物,包括:
优选的,所述丁苯橡胶A的苯乙烯含量为33~37%,乙烯基含量为53~59%,Tg点为-20℃;所述丁苯橡胶B的苯乙烯含量为26~29%,乙烯基含量为57~61%,Tg点为-21℃,所述丁苯橡胶C的苯乙烯含量为13~16%,乙烯基含量为27~31%,Tg点为-60℃。
优选的,所述白炭黑的BET表面积为200~260m2/g。
优选的,所述硫磺为5%充油硫磺。
优选的,所述顺丁橡胶的含量为20~25重量份。
优选的,所述丁苯橡胶A的含量为75~85重量份。
优选的,所述丁苯橡胶C的含量为15~25重量份。
优选的,所述改性树脂的含量为10~18重量份。
本申请还提供了所述的橡胶组合物的制备方法,包括以下步骤:
按照组分配比,将顺丁橡胶、丁苯橡胶A、丁苯橡胶B、丁苯橡胶C、白炭黑、炭黑、偶联剂、改性树脂、活性剂、防老剂和石蜡混合,密炼后得到初始橡胶混合物;
将所述初始橡胶混合物与促进剂、硫磺混合,排胶,得到橡胶组合物。
本申请还提供了所述的橡胶组合物或所述的制备方法所制备的橡胶组合物在汽车轮胎上的应用。
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