[发明专利]高压隔离开关、分合闸机构及分合闸方法

说明书

本发明提供了一种高压隔离开关、分合闸机构及分合闸方法，属于高压输电设备技术领域。高压隔离开关分合闸方法包括以下步骤：安装船型开关和拨动组件；控制分合闸机构执行分合闸操作，在分合闸机构执行分合闸操作时，拨动组件在驱动轴的带动下运动，并触发船型开关以控制分合闸机构停止分合闸操作。高压隔离开关分合闸机构包括驱动组件、开关支架和拨动组件。高压隔离开关采用上述的高压隔离开关分合闸方法进行分合闸操作，或者，包括上述的高压隔离开关分合闸机构。本发明能够实现船型开关的自动复位，能够完全替代行程开关，不会因为长期不动而使隔离开关产生拒动。

技术领域

本发明属于高压输电设备技术领域，更具体地说，是涉及一种高压隔离开关、分合闸机构及分合闸方法。

背景技术

分合闸机构是控制高压隔离开关分合的设备，一般通过驱动器带动闸刀运动实现高压隔离开关的分合。由于开关的断口距离和闭合位置很关键，这需要分合闸机构的停止位置很精确。常见分合闸机构内部的电气限位一般采用微动行程开关控制。我们发现多年的运行的高压隔离开关经常发生拒动，经过通过大量数据分析和深入研究，发现是行程开关长期受力导致其功能失效造成的。经查资料得知行程开关适用于频繁操动的场合，但是隔离开关却是长期不动。这的确是一个不可调和的矛盾。而由于行程开关是能够自动复位的，将行程开关直接替换为其他类型的开关又难以自动复位。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高压隔离开关、分合闸机构及分合闸方法，以解决现有技术中存在的高压隔离开关中的行程开关长期受力导致其功能失效引起高压隔离开关拒动的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种高压隔离开关分合闸方法，包括以下步骤：

在高压隔离开关的分合闸机构上安装船型开关，并在分合闸机构的驱动轴上安装与船型开关对应设置的拨动组件；

控制分合闸机构执行分合闸操作，在分合闸机构执行分合闸操作时，拨动组件在分合闸机构的驱动轴的带动下运动，并触发船型开关以控制分合闸机构停止分合闸操作。

在一种可能的实现方式中，分合闸机构由另设的控制开关控制执行分合闸操作，分合闸操作包括分闸操作和合闸操作；通过控制开关控制分合闸机构执行合闸操作的过程中，拨动组件沿正向靠近并触发船型开关；通过控制开关控制分合闸机构执行分闸操作的过程中，拨动组件沿反向靠近并触发船型开关，其中，正向与反向为相反的方向，通过拨动组件正反往复运动实现船型开关的触发和复位动作，完成所述分合闸机构停止和正反转的往复动作。

在一种可能的实现方式中，在安装船型开关时，拆下高压隔离开关上原有的行程开关，并将行程开关的控制线路连接在船型开关上；拨动组件在分合闸机构完成分合闸时或完成分合闸后触发船型开关。

在一种可能的实现方式中，驱动轴为转动轴，拨动组件绕转动轴转动，船型开关通过开关支架固定安装在分合闸机构上，开关支架的位置用于使船型开关的触发部位于拨动组件外端所在的圆周上。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种高压隔离开关分合闸机构，包括驱动组件、开关支架和拨动组件，驱动组件设有用于为分合闸操作提供动力的驱动轴；开关支架设在驱动组件上，且用于安装船型开关；拨动组件一端与驱动轴连接，另一端用于在驱动轴的带动下运动、以触发船型开关，进而控制分合闸机构停止分合闸操作。

在一种可能的实现方式中，驱动轴为转动轴，拨动组件绕转动轴转动开关支架的位置用于使船型开关的触发部位于拨动组件外端所在的圆周上。

在一种可能的实现方式中，拨动组件包括拨动柄和滚轮组件，拨动柄一端与驱动轴连接，滚轮组件设在拨动柄另一端、且用于与船型开关接触。

在一种可能的实现方式中，滚轮组件包括滚轮支架、转轴和滚轮，滚轮支架设在拨动柄的外端，且中部设有凹槽；转轴中部位于凹槽内，且两端分别与滚轮支架连接；滚轮与转轴中部转动连接，且外边缘用于与船型开关接触。