[发明专利]一种涡轮增压器轴锁紧螺母动态力矩检测装置及方法在审
申请号: | 202111056445.8 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN113739979A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 赵凯绅;武欣;郭万山;吴泽荣;翟磊;赵辉;时海朝;侯沙沙 | 申请(专利权)人: | 瑞庆汽车发动机技术有限公司 |
主分类号: | G01L5/24 | 分类号: | G01L5/24;G01L3/02 |
代理公司: | 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 | 代理人: | 杨东 |
地址: | 454000 河南省焦作*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 器轴锁紧 螺母 动态 力矩 检测 装置 方法 | ||
1.一种涡轮增压器轴锁紧螺母动态力矩检测装置,包括待检工件和检测工位,所述待检工件包括涡轮机叶轮和压气机叶轮,两者通过增压器轴同轴固接,增压器轴外侧设置有增压器中间体;其特征在于:所述检测工位包括设置在所述涡轮机叶轮后侧的驱动电机,所述驱动电机连接轴通过花键一与所述增压器轴后端可拆卸连接,所述压气机叶轮通过锁紧螺母与所述增压器轴前端紧固连接,所述压气机叶轮前方同轴设置有可前后活动的制动电机,所述制动电机连接轴通过花键二连接有连接轴法兰,所述连接轴法兰通过压紧软垫与所述压气机叶轮可离合摩擦接触,所述制动电机的外壳与制动电机的保持架之间设置有扭矩传感器,所述扭矩传感器底部与地面固定连接,所述驱动电机和制动电机分别通过控制器一和控制器二与控制单元电连接,所述扭矩传感器也与所述控制单元电连接。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器轴锁紧螺母动态力矩检测装置,其特征在于:所述增压器中间体的进油端连接有进油管,进油管上设置有单向阀一。
3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器轴锁紧螺母动态力矩检测装置,其特征在于:所述进油管的侧部连接有吹扫管,吹扫管通过单向阀二连接至吹扫泵。
4.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器轴锁紧螺母动态力矩检测装置,其特征在于:所述进油管通过供油泵连接至润滑油箱,所述增压器中间体的出油端通过回油管连接至润滑油箱。
5.根据权利要求3所述的一种涡轮增压器轴锁紧螺母动态力矩检测装置,其特征在于:所述吹扫泵的进气口上设置有空气过滤器。
6.基于权利要求1-5中任意一项所述的一种涡轮增压器轴锁紧螺母动态力矩检测装置的检测方法,其特征在于:该涡轮增压器轴锁紧螺母动态力矩检测装置的检测方法包括以下步骤:
步骤一,将所述待检工件安装到所述检测工位上;
步骤二,开启所述供油泵,给所述增压器中间体泵入润滑油;
步骤三,启动所述驱动电机,进而拖动制动电机旋转,开始检测;
步骤四,检测结束,关闭供油泵,开启所述吹扫泵;
步骤五,将被检工件从检测工位上拆卸下,完成检测。
7.基于权利要求6所述的一种涡轮增压器轴锁紧螺母动态力矩检测装置的检测方法,其特征在于:步骤一中,所述增压器轴后端与所述驱动电机连接轴前端通过花键一连接,所述连接轴法兰通过压紧软垫与所述压气机叶轮压紧接触,并检查所述增压器轴可自由转动。
8.基于权利要求6所述的一种涡轮增压器轴锁紧螺母动态力矩检测装置的检测方法,其特征在于:步骤三中,所述制动电机转子被拖动旋转时,制动电机定子内产生发电电流,所述发电电流经所述控制器二调节,以热量形式耗散;同时在制动电机定子外壳产生制动扭矩,所述制动扭矩传递到所述扭矩传感器,扭矩传感器即可准确地得出所述锁紧螺母的动态扭矩,并且将检测信号输出到控制单元,对检测过程形成闭环动态监控。
9.基于权利要求6所述的一种涡轮增压器轴锁紧螺母动态力矩检测装置的检测方法,其特征在于:步骤四中,所述吹扫泵用于将增压器中间体内的残余润滑油吹出回流到润滑油箱。
10.基于权利要求8所述的一种涡轮增压器轴锁紧螺母动态力矩检测装置的检测方法,其特征在于:步骤三中,所述制动电机被驱动电机拖动旋转,从两电机对应的两控制器及控制单元可得出两电机的转速差值,若两电机的转速差值为零,则待检工件锁紧螺母紧固合格;若两电机的转速差值有差异,且呈动态变化,则控制单元发出警报并控制终止检测,说明待检工件锁紧螺母存在紧固失效问题。
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