[发明专利]一种用于旧路面改造的路面改造系统及改造方法在审
| 申请号: | 202111056237.8 | 申请日: | 2021-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN113718611A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 鲁国俊;李松彦;田磊;赵中兴;陈祥;黄磊;王亚丽;李程;高媛 | 申请(专利权)人: | 鲁国俊 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 王圣磊 |
| 地址: | 463000 河南省驻马*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 路面 改造 系统 方法 | ||
1.一种用于旧路面改造的路面改造系统,其特征在于:其包括:
安装主架(1);
驱动轮组(2),对称转动设置在所述安装主架(1)的下端面两侧位置;
清缝去尘组件(5),倾斜固定在所述安装主架(1)的上端面一侧;
地裂缝改造组件(6),竖直设置在所述安装主架(1)的上端面中部,所述地裂缝改造组件(6)在清缝去尘组件(5)完成对地面裂缝除尘清理后对地裂缝进行局部挖掘改造;以及
储料筒件(3),所述储料筒件(3)内定量存设有充填作料,且所述储料筒件(3)的一侧设置有排料喷座(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于旧路面改造的路面改造系统,其特征在于:所述清缝去尘组件(5)包括:
外密封筒(501),倾斜固定在所述安装主架(1)的一侧上方;
导流套(502),同轴固定在所述外密封筒(501)的内部一侧;
旋叶板(503),为圆周阵列设置的多个,各所述旋叶板(503)通过轴杆可相对转动的设置在所述导流套(502)内,所述外密封筒(501)上安装有驱动电机(504),所述驱动电机(504)的输出端与所述轴杆相连接固定;
外端盖(505),同轴固定在所述外密封筒(501)的一侧,所述外端盖(505)上位于所述外密封筒(501)内部的一侧同轴固定有排放管(506);
固定架(507),固定在所述安装主架(1)的一侧;
旋转螺杆(508),通过轴承可相对转动的设置在所述固定架(507)内,并由设置在所述固定架(507)上的外设电机旋转驱动;
吸收导件(509),通过螺纹啮合传动作用沿所述旋转螺杆(508)进行横向滑移,所述吸收导件(509)的上端连通有伸缩导管(510),所述伸缩导管(501)的一端与所述外端盖(505)相连接;以及
分离内衬(511),同轴设置在所述外密封筒(501)的内部中侧。
3.根据权利要求2所述的一种用于旧路面改造的路面改造系统,其特征在于:所述分离内衬(511)被构造呈V字形结构,所述分离内衬(511)上圆周开设有多个进气腔位,位于各所述进气腔位处密封贴合有滤网膜;
所述分离内衬(511)中同轴设有渗透膜,且所述分离内衬(511)的下端还倾斜设置有排放座。
4.根据权利要求3所述的一种用于旧路面改造的路面改造系统,其特征在于:所述地裂缝改造组件(6)包括:
调节螺杆(601),通过连接架转动架设在所述安装主架(1)的上端面中部;
支撑架(602),竖直设置在所述安装主架(1)上,并通过螺纹啮合传动作用沿所述调节螺杆(601)进行横向滑动;
连接架件(604),可相对竖向滑动的设置在所述支撑架(602)上,所述支撑架(602)上安装有传动链板(603),所述传动链板(603)的一端与所述连接架件(604)相连接固定;
导向盘(605),固定在所述连接架件(604)上,并被构造呈扇形结构;
裂隙扩改装置(7),竖直架设在所述连接架件(604)上,并沿所述导向盘(605)的外围弧面进行偏转滑移;以及
液压伸缩杆(606),铰设在所述连接架件(604)上,所述液压伸缩杆(606)的输出端与所述裂隙扩改装置(7)的一侧相转动连接。
5.根据权利要求3所述的一种用于旧路面改造的路面改造系统,其特征在于:所述裂隙扩改装置(7)包括:
输导管(701);
安装轴套(702),同轴设置在所述输导管(701)的下方;
调节伸缩杆(703),为圆周阵列设置的多个,各所述调节伸缩杆(703)均竖直固定在所述输导管(701)的外圆周侧壁上,所述调节伸缩杆(703)的另一端通过滚轴与所述安装轴套(702)相转动连接;
螺旋叶件(704),可相对转动的同轴设置在输导管(701)内,所述输导管(701)上设置有旋转电机,所述旋转电机的输出端通过齿轮啮合作用与所述螺旋叶件(704)相连接传动;
安装钻头(705),可相对转动的设置在所述安装轴套(702)内;以及
万向联轴器(706),两端分别与所述螺旋叶件(704)以及安装钻头(705)相连接固定。
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