[发明专利]一种基于MLP方法的欠驱动无人艇轨迹跟踪控制方法在审

专利信息
申请号: 202111050187.2 申请日: 2021-09-08
公开(公告)号: CN113848887A 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 张磊;黄子玚;黄兵;周彬;朱骋;郑帅;庄佳园;苏玉民 申请(专利权)人: 哈尔滨工程大学
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 代理人: 张宏威
地址: 150000 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 mlp 方法 驱动 无人 轨迹 跟踪 控制
【权利要求书】:

1.一种基于MLP方法的欠驱动无人艇轨迹跟踪控制方法,其特征是:包括以下步骤:

步骤1:进行欠驱动水面无人艇的建模,得到USV运动学模型;

步骤2:采用径向基函数神经网络来近似未建模的动力学函数,进行模型动力学转换;

步骤3:进行欠驱动动力学的模型转换,将USV跟踪误差系统扩展为三阶,以实现交叉跟踪动力学的相对度;

步骤4:转换USV集成鲁棒有限时间控制器,进行有限时间USV轨迹跟踪;

步骤5:进行稳定性分析。

2.根据权利要求1所述的一种基于MLP方法的欠驱动无人艇轨迹跟踪控制方法,其特征是:所述步骤1具体为:

将USV的期望轨迹定义在一个水平面上,根据固定地球坐标OEXEYE和固定物体坐标OBXBYB描述USV的运动,在这两个坐标下,USV的运动学模型为:

其中,x,y表示USV的位置,表示偏航角;u,v和r分别表示与OBXBYB有关的纵向速度,摇摆速度和偏航速度;

USV的动态模型描述如下:

式中,mii,i=1,2,3为船舶惯性质量的正常数,τu和τr为控制输入,τudvd和τrd分别表示由洋流、风、浪引起的时变未知外部扰动,非线性水动力阻尼hi,i=u,v,r,通过下式表示:

其中,X(·),Y(·)和N(·)分别表示浪涌运动、横摆运动和横摆运动的线性和二次水动力系数。

3.根据权利要求2所述的一种基于MLP方法的欠驱动无人艇轨迹跟踪控制方法,其特征是:所述步骤2具体为:

径向基函数神经网络被用来近似未建模的动力学函数,未知光滑函数近似为:

其中,W=[w1,w2,…,wm]T为权向量,m为神经节点数,向量Xn=[x1,x2,...,xn]T表示网络输入,近似误差记为o;

高斯函数ξ(Xn)=[ξ1(Xn),ξ2(Xn),...,ξn(Xn)]T通过下式表示:

其中,ci,i=1,...,m是列向量,表示Xn的中心分布,βi表示ξi(Xn)的宽度。

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