[发明专利]车用密封条断面结构

说明书

本发明公开了车用密封条领域的一种车用密封条断面结构，风窗玻璃表面通过粘接结构粘接有胶条结构；风窗玻璃安装完成后，车身钣金挤压胶条结构，使胶条结构发生断面变形，密封风窗玻璃与车身钣金之间的间隙；通过粘接结构将胶条结构粘贴在风窗玻璃内表面，当风窗玻璃安装完成后，胶条结构与车身钣金过硬接触，使胶条结构被挤压变形，变形后的胶条结构将风窗玻璃与车身钣金之间的缝隙填补密封；不仅防止异物进入，而且防止雨水接触并侵蚀车身钣金。

技术领域

本发明涉及车用密封条领域，具体地，涉及一种车用密封条断面结构。

背景技术

出于车辆成本考虑，很多车辆前后风窗玻璃取消或者没有风窗密封条。由于玻璃本体与钣金之间存在间隙，存在异物进入间隙的可能，而且雨水残存在间隙中有侵蚀钣金的风险。

发明内容

本发明的目的是提供一种车用密封条断面结构，能够密封玻璃与钣金之间的间隙。

为了实现上述目的，本发明提供了一种车用密封条断面结构，风窗玻璃表面通过粘接结构粘接有胶条结构；所述风窗玻璃安装完成后，车身钣金挤压所述胶条结构，使所述胶条结构发生断面变形，密封所述风窗玻璃与所述车身钣金之间的间隙。

优选的，所述胶条结构包括粘贴在风窗玻璃上的粘贴部，以及与车身钣金抵触发生断面变形的形变部。

优选的，所述形变部截面为长条状。

优选的，所述粘贴部远离风窗玻璃的一侧设有凸起带，所述凸起带与胶条结构一体化成型；所述风窗玻璃安装后，所述凸起带抵触车身钣金。

优选的，所述胶条结构材质为硫化橡胶或硅橡胶。

优选的，所述粘接结构为双面胶带。

优选的，所述粘接结构为胶水。

根据上述技术方案，通过粘接结构将胶条结构粘贴在风窗玻璃内表面，玻璃未安装时，胶条结构处于自然状态，当风窗玻璃安装完成后，胶条结构与车身钣金过硬接触，使胶条结构被挤压变形，变形后的胶条结构将风窗玻璃与车身钣金之间的缝隙填补密封。不仅防止异物进入，而且防止雨水接触并侵蚀车身钣金。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明玻璃总成正视结构示意图；

图2是本发明图1的剖视结构示意图；

图3是本发明图2的B部分局部放大结构示意图；

图4是本发明玻璃总成斜视结构示意图；

图5是本发明图4的C部分局部放大结构示意图。

附图标记说明

1-风窗玻璃，2-粘接结构，3-胶条结构，4-车身钣金，5-粘贴部，6-形变部，7-凸起带。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。