[发明专利]自动装卸设备有效
申请号: | 202111047516.8 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN113479544B | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 马金锋 | 申请(专利权)人: | 南通铭创自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G67/60;B65G67/02;B65G41/00;B65G21/12;B65G61/00;B65G37/00;B65G21/14;B65G15/00 |
代理公司: | 南通苏专博欣知识产权代理事务所(普通合伙) 32574 | 代理人: | 施荣华 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 装卸 设备 | ||
本发明公开了自动装卸设备,包括用于装卸输送带安装的安装槽座;折叠输送带组件,用于装卸送料的所述折叠输送带组件安装于安装槽座内部,折叠输送带组件与安装槽座之间设置有倾角调节驱动组件;折叠输送带组件包括第一安装架,第一安装架端部两侧通过转轴与安装槽座的内壁转动连接,第一安装架的另一端通过铰链延伸连接有多组第二安装架,第一安装架和第二安装架的内部转动安装有输送带,第一安装架和第二安装架之间设置有定位固定组件;本发明通过折叠输送带组件的设置,使装卸用的输送带结构由多组输送带组合,闲置过程中输送带能折叠收纳在安装槽座内,使用过程中能进行输送带的翻转组合,方便了装卸输送带的架设。
技术领域
本发明涉及装卸送料设备技术领域,具体为自动装卸设备。
背景技术
装卸是指以垂直位移为主的实物运动形式,装卸是物流的主要作业之一,是决定物流能否顺利进行的关键,装卸活动的基本动作包括装车(船)、卸车(船)、堆垛、入库、出库以及连结上述各项动作的短程输送,是随运输和保管等活动而产生的必要活动;在物流过程中,装卸活动是不断出现和反复进行的,它出现的频率高于其它各项物流活动,市场上简单的货物装卸常是通过人工搬运进行(如装卸车),也常搭建输送带结构进行大规模的自动化装卸。
现有市场上用于自动装卸的输送带结构多为固定结构,不能方便的进行位置的转运,装卸输送带的长度、倾角多为固定,在不同环境的装卸活动下需要取用不同的输送带,费时费力,影响装卸的效率,不能方便的完成搭建。
发明内容
本发明的目的在于提供自动装卸设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:自动装卸设备,包括用于装卸输送带安装的安装槽座;折叠输送带组件,用于装卸送料的所述折叠输送带组件安装于安装槽座的内部,所述折叠输送带组件和安装槽座顶部的外壁上设置有定位固定组件,所述折叠输送带组件与安装槽座之间的内壁上设置有倾角调节驱动组件。
优选的,所述折叠输送带组件包括第一安装架,所述第一安装架端部两侧通过转轴与安装槽座的内壁转动连接,所述第一安装架的另一端通过铰链延伸连接有多组第二安装架,所述第一安装架和第二安装架的内部转动安装有输送带,所述第一安装架和第二安装架之间设置有定位固定组件,通过折叠输送带组件使装卸的输送带能进行折叠收纳,使用过程中能翻转展开呈完整的输送带。
优选的,所述定位固定组件包括贯通孔、钢丝绳、限位端块、固定、安装轴、卷收盘、齿轮、棘爪、第一弹簧和手把,所述第一安装架和第二安装架两侧的内壁上贯通开设有贯通孔,所述贯通孔的内部贯通连接有钢丝绳,且钢丝绳的一端连接有限位端块,所述安装槽座顶端一侧外壁上固定有固定架,所述固定架的内壁上转动安装有安装轴,且安装轴的两端固定有卷收盘,所述钢丝绳的一端缠绕固定在卷收盘的外壁上,所述安装轴的一端连接有齿轮,且齿轮一侧的外壁上固定有手把,所述固定架一侧的外壁上转动连接有棘爪,所述棘爪和固定架之间的外壁上连接有第一弹簧。
优选的,所述倾角调节驱动组件包括固定块,所述固定块对称固定于第一安装架和安装槽座的内壁上,所述固定块之间的外壁上通过连接轴转动安装有第一液压杆,所述安装槽座的端部两侧外壁上通过固定轴转动安装有推把,所述安装槽座的端部连接有油箱,所述油箱的外壁上固定有泵油筒,且泵油筒的内部设置有活塞,所述活塞的顶端固定有连杆,所述连杆贯穿于泵油筒外部的一端固定有压持架,且连杆的端部套装有第二弹簧,所述泵油筒的底端两侧外壁上贯通连接有吸油管和泵油主管,且吸油管和泵油主管的端部均安装有单向阀,所述泵油主管的一端连接有第一支管,且第一支管的一端与第一液压杆的进油端连接,所述第一支管的端部安装有第一阀门,所述泵油主管和油箱之间设置有回流阀,所述泵油主管的端部设置有联动架设组件,通过倾角调节驱动组件能控制折叠输送带组件架设倾角的调节,通过定位固定组件进行输送带翻转展开后的拼装固定。
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