[发明专利]500MW火电机组通流改造后的切缸供热系统及供热方法

说明书

500MW火电机组通流改造后的切缸供热系统及供热方法。现有技术俄制500MW机组汽轮机热耗远高于同类型，拆除后新建机组，投资费用大，服役期未满的设备提前退役，造成巨大浪费。本发明其组成包括：2个低压缸（1），2个低压缸平行布置，其两侧的联通管上分别安装有液控蝶阀（9），联通管下方通过异形管与电动调节阀（2）连接，电动调节阀与流量测量装置（3）连接，流量测量装置分成2路，一路通过补偿器A（4）分别与排汽管（8）、气动止回阀（5）连接，另一路通过法兰与所述的联通管连接，气动止回阀通过管路与液压快关阀（6）连接，液压快关阀分别与电动蝶阀（7）、2个截止阀（11）连接。本发明用于500MW火电机组通流改造后的切缸供热系统。

技术领域

本发明涉及火力发电技术领域，具体涉及一种500MW火电机组通流改造后的切缸供热系统及供热方法。

背景技术

随着市城建设速度及绿色发展质量明显提升，火力发电燃煤机组的发电煤耗、热耗率相对较高，现有技术的俄制500MW机组的汽轮机热耗达到了8122kJ/kWh，远高于现阶段国产600MW机组的汽轮机热耗7100kJ/kWh的热耗水平，俄制机组的整机的发电煤耗在335g/kWh，也远远高于国产同类型机组的310g/kWh的发电煤耗，拆除俄制机组后新建国产机组，可以解决此项问题，但投资费用较大，而且使很多未到服役期满的设备提前退役，造成巨大的浪费。同时随着电网深度调峰需求的增加和调峰深度要求的提高，供热需求的增长逐年增加等综合需求，进行节能减排，提高汽轮机效率势在必行。

发明内容

本发明的目的是提供一种500MW火电机组通流改造后的切缸供热系统及其供热方法，该结构及方法能够有效提高机组效率，降低机组发电煤耗，提升机组深度调峰能力和供热能力。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种500MW火电机组通流改造后的切缸供热系统，其组成包括：2个所述的低压缸平行布置，其两侧的联通管上分别安装有液控蝶阀，所述的联通管下方通过异形管与电动调节阀连接，所述的电动调节阀与流量测量装置连接，所述的流量测量装置分成2路，一路通过补偿器A分别与排汽管、气动止回阀连接，另一路通过法兰与所述的联通管连接，所述的气动止回阀通过管路与液压快关阀连接，所述的液压快关阀分别与电动蝶阀、2个截止阀连接。

所述的500MW火电机组通流改造后的切缸供热系统，2个所述的截止阀串联连接，其两端分别连接在所述的电动蝶阀两侧的管路上，并且上端管路通过补偿器B与热网供汽管道连接，所述的联通管上部与中压缸连接。

一种500MW火电机组通流改造后的切缸供热系统及供热方法，该方法包括如下步骤：首先是将汽轮机外壳进行保留，更换汽轮机内缸、隔板、转子及汽轮机内缸滑销，使汽轮机新的高压缸/中压缸/低压缸级数：1+10+8压力级/2×16压力级/ 2×2×5 压力级，汽轮机四个汽缸共71级，同时汽轮机汽缸外的各抽汽段不发生改变，与之匹配的辅机系统不进行改变；

通过低压缸零处理技术，对通流改造的500MW机组进行低压缸零出力改造，采用完全密封的液控蝶阀切除低压缸全部进汽，仅通入60t/h的冷却蒸汽，用于带走低压缸零出力改造后低压转子运行产生的鼓风热量，降低低压转子冷却蒸汽流量；

中压缸排汽至低压缸油两根水平的排汽管道，在低压缸两根进汽母管上分别安装低压缸液控蝶阀，在新增低压缸液控蝶阀前引出冷却蒸汽至低压缸进汽口，用于冷却低压缸末级叶片，在新增低压缸液控蝶阀前开口，引出采暖蒸汽管道及冷却蒸汽管道，冷却蒸汽管道引至新增低压缸液控蝶阀后位置，同时对两个低压缸末级叶片进行金属耐磨层喷涂处理。

有益效果：

1. 本发明是一种500MW火电机组通流改造后的切缸供热系统及其供热方法，该结构及方法能够有效提高机组效率，降低机组发电煤耗，提升机组深度调峰能力和供热能力，节省了成本。