[发明专利]一种沥青路面结构强度自动检测装置

权利要求书

1.一种沥青路面结构强度自动检测装置，包括一加压台，加压台两端顶面分别设一立柱，两立柱上端固定设置一顶板，顶板底面中间设有压力传感器；加压台顶面中间设有加压装置，加压装置顶部设有下压板，下压板顶面设有下压条，下压板上方设有上压板，上压板底面设有与下压条正对的上压条；下压板两端分别固定设置一根导向杆，上压板活动套设在两导向杆上，其特征在于：还包括上压板升降系统、试件取放系统、试件运送系统和试件对中系统，其中：

所述上压板升降系统包括两根竖向贯穿下压板两端的支撑杆，所述支撑杆为设有内螺纹的套管，且下压板可沿两支撑杆上下滑动，两支撑杆的上端与上压板两端底面固定连接，两支撑杆下端分别通过内螺纹螺接一高度调节螺杆，两高度调节螺杆分别连接一带动高度调节螺杆转动的第一电机，两第一电机固定在所述加压台上；

所述试件取放系统包括一试件取放架和一试件取放架转动系统；所述加压台前部开设一安装槽，所述试件取放架转动系统包括一杆式齿轮，杆式齿轮的转轴两端分别穿插在所述安装槽的两侧壁上，且一端转轴上设有带动杆式齿轮转动的第二电机；杆式齿轮的前方设有两根立杆，两立杆下端分别固定在所述安装槽的底面，两立杆上端间转动设置一横梁，所述横梁两端分别设有转轴，横梁两端的转轴分别贯穿到两立杆的外侧，并分别固定连接一从动齿轮，两从动齿轮分别与杆式齿轮啮合；所述试件取放架包括与所述横梁平行的第一横杆和第二横杆，第一横杆和第二横杆中间固定连接一与第一横杆和第二横杆垂直的主连接杆，所述主连接杆是一设有内螺纹的套管，所述横梁中间穿设一与横梁垂直的支架升降螺杆，所述支架升降螺杆一端位于横梁朝向安装槽内一侧，并连接带动支架升降螺杆转动的第三电机，支架升降螺杆另一端穿过所述第一横杆并与所述主连接杆的内螺纹螺接；所述第二横杆背向第一横杆的一侧固定连接3根与所述主连接杆平行的试件承接杆，3根试件承接杆并列设置且有一定间距；第二横杆顶面连接两根与试件承接杆垂直的固定托杆，两固定托杆下端与第二横杆固定连接，两固定托杆朝向试件承接杆的一侧沿纵向分别设一滑槽，沿滑槽设一与固定托杆平行的滑动托杆，滑动托杆设一限定在滑槽内并可沿滑槽滑动的滑块，滑槽内设一滑动螺杆，所述滑动螺杆与所述滑块通过螺纹转动连接，滑动螺杆的一端贯穿到第二横杆的底面，并连接一带动滑动螺杆转动的第四电机；两滑动托杆的间距小于沥青路面结构强度检测试件的直径，两滑动托杆下端间固定连接一试件推板；所述托杆与滑动托杆的厚度之和小于下压条的高度；

所述试件运送系统包括4条并列设置的小型传送带，相邻传送带间有一定间隙，所述试件取放架的3根试件承接杆在水平状态下，分别沿与传送带平行的方向位于4条传送带间的3个间隙中；

所述试件对中系统包括两块夹板，两夹板与下压板垂直且对称设置在下压板顶面的下压条两侧；下压板上位于下压条两侧分别设两个与下压条垂直的条形滑孔，每块夹板的底部设两个通过所述条形滑孔贯穿到下压板底面的滑块，每个滑块在下压板底面固定连接一螺母；下压板底面沿与所述条形滑孔平行的方向设两个双头螺杆，且双头螺杆两端的螺纹方向相反，每个双头螺杆的两端分别与两夹板底部两个相对的螺母螺接；每个双头螺杆一端还连接一带动双头螺杆转动的第五电机。

2.根据权利要求1所述的沥青路面结构强度自动检测装置，其特征在于：所述支撑杆的横截面为非圆形。

3.根据权利要求1所述的沥青路面结构强度自动检测装置，其特征在于：所述杆式齿轮是一横截面为圆齿轮的杆件。

4.根据权利要求1所述的沥青路面结构强度自动检测装置，其特征在于：所述从动齿轮是一弧形齿轮，为圆齿轮的1/4到1/2，两弧形齿轮的圆心处分别与横梁两端的转轴固定连接；弧形齿轮一端设有一沿圆弧半径向外延伸的限位块，在试件取放架的试件承接杆为水平状态下，弧形齿轮与杆式齿轮的啮合部位到所述限位块的弧度为90°。

5.根据权利要求1所述的沥青路面结构强度自动检测装置，其特征在于：所述第一横杆与第二横杆间位于主连接杆两侧分别设一辅助连接杆，所述辅助连接杆是内部为空腔的套管，所述横梁上设有两根支架升降导向杆，两支架升降导向杆一端与横梁固定连接，另一端分别活动穿插到两辅助连接杆的空腔内。

6.根据权利要求1所述的沥青路面结构强度自动检测装置，其特征在于：所述上压条的底面和下压条的顶面为向外突出的弧面。