[发明专利]一种汽车板料冲压卸料及其落料防护机械组件在审
| 申请号: | 202111044819.4 | 申请日: | 2021-09-07 | 
| 公开(公告)号: | CN113732144A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 | 
| 发明(设计)人: | 程秀峰 | 申请(专利权)人: | 程秀峰 | 
| 主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D43/00;B21D43/12;B21D45/04 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 247200 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 板料 冲压 卸料 及其 防护 机械 组件 | ||
1.一种汽车板料冲压卸料及其落料防护机械组件,其特征在于,包括:
下模组,设置于机床上,且下模组的左侧活动安装有冲压模组,并且下模组的顶部与冲压模组的底部边缘处之前固定连接有第一伸缩杆;
第一上模组,位于所述冲压模组的正上方,且第一上模组的右侧活动连接有第二上模组,并且第一上模组和第二上模组的底部外壁上固定安装有冲压加强头;
液压缸,其输出轴下端固定连接于所述第一上模组的顶部,且第一上模组和第二上模组两者之间为滑动连接,并且第二上模组的顶部与竖杆的下端固定连接,而且液压缸的本体固定于机床上;
内空管,固定安装于所述下模组的右侧外壁上,且内空管的顶部与下模组之间安装有导气管,并且导气管的中部固定有三通阀,而且内空管的内部活动连接有支撑杆的下端;
第二伸缩杆,其固定于所述下模组的左侧外壁上,且第二伸缩杆的输出轴端之间固定有安装架,并且安装架之间安装有进行板料落料的输送带组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车板料冲压卸料及其落料防护机械组件,其特征在于:所述冲压模组的侧截面设置为“T”字型结构,且冲压模组和下模组之间的第一伸缩杆对称分布,并且冲压模组的外侧壁与下模组的外侧壁之间相互贴合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车板料冲压卸料及其落料防护机械组件,其特征在于:所述第一上模组和第二上模组的外侧壁相互贴合,且第一上模组和第二上模组的外侧壁贴合处轴线与下模组和冲压模组的外侧壁贴合处轴线在竖直方向上错位分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车板料冲压卸料及其落料防护机械组件,其特征在于:所述液压缸和竖杆之间还设置有连接件;
连接件,其一端直接固定连接于液压缸的输出轴外壁上,且所述连接件的另一端设置为环形结构,并且连接件的环形端内壁在竖杆的外壁上为贴合的滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车板料冲压卸料及其落料防护机械组件,其特征在于:所述竖杆的整体设置为外壁条形镂空及中部内空状结构设计,且竖杆的内部活动安装有滑块,并且滑块的外壁贯穿竖杆外壁上的条形镂空孔与连接件的环形端内壁固定连接,并且滑块的顶部及竖杆的中空内壁顶部分别设置有永磁体和电磁铁。
6.根据权利要求1所述的一种汽车板料冲压卸料及其落料防护机械组件,其特征在于:所述内空管的顶部内壁固定有密封伸缩组件,且密封伸缩组件与导气管的内部贯通连接设置,并且导气管设置为横置的“T”字型结构,而且导气管的另一端贯穿连接于下模组的内部,同时下模组和导气管的贯通连接处设置有气腔,气腔朝向下模组的一侧嵌入式固定有吸附胶盘;
所述密封伸缩组件的下端与支撑杆的下端之间固定连接设置,且支撑杆的下端与内空管的外侧壁为贯穿的卡合式滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车板料冲压卸料及其落料防护机械组件,其特征在于:所述第二伸缩杆的底部与第一伸缩杆的底部之间设置有双段油腔;
双段油腔,其固定于下模组的内部,且双段油腔的右侧内部与第一伸缩杆的内部贯通设置,并且双段油腔的内部活动安装有油封件,而且第一伸缩杆及第二伸缩杆的内部设置有油液,同时油封件的右端与双段油腔的内部之间固定连接有弹性件。
8.根据权利要求7所述的一种汽车板料冲压卸料及其落料防护机械组件,其特征在于:所述油封件设置为“工”字型结构,且油封件的两端外壁与双段油腔的内侧壁之间为密封式的贴合滑动连接,并且油封件的中部外壁与双段油腔的中部为贯穿的密封滑动连接。
9.根据权利要求1所述的一种汽车板料冲压卸料及其落料防护机械组件,其特征在于:所述安装架的中部还设置有传动组件;
传动组件位于输送带组件的内侧,且传动组件的边侧与输送带组件两侧转辊中部相互连接,并且传动组件上的履带内侧壁固定有磁铁软条。
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