[发明专利]一种利用石棉尾矿制备建筑材料的方法在审
申请号: | 202111044614.6 | 申请日: | 2021-09-07 |
公开(公告)号: | CN113620688A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 张志远;李奎林;杨李驰 | 申请(专利权)人: | 中科镁基(北京)科技有限公司 |
主分类号: | C04B28/30 | 分类号: | C04B28/30 |
代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司 11544 | 代理人: | 姚金良 |
地址: | 100086 北京市海淀区中*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 石棉 尾矿 制备 建筑材料 方法 | ||
本发明具体涉及一种利用石棉尾矿制备建筑材料的方法,该利用石棉尾矿制备建筑材料的方法,包括步骤:石棉尾矿预处理:破碎,过筛;石棉尾矿酸浸无害化:将硫酸加入到步骤一预处理后的石棉尾矿中,静置浸泡,得到含硫酸镁酸浸混合物;石棉尾矿建筑材料的制备:将轻烧氧化镁、改性剂、减水剂以及步骤二所得的含硫酸镁酸浸混合物搅拌至料浆均匀,将得到的料浆倒入模具中振动或加压成型,经过养护,即可得到石棉尾矿建筑材料。本发明利用石棉尾矿直接制备硫氧镁建筑材料的方法,有效解决了石棉尾矿处理问题,降低了硫氧镁水泥的生产成本,节省了尾矿处理的成本,可取得良好的经济效益和生态效益。
技术领域
本发明属于工业固体废弃物的综合利用技术领域,具体涉及一种利用石棉尾矿制备建筑材料的方法。
背景技术
石棉尾矿是石棉矿开采和选矿加工过程中排出的废渣,主要由蛇纹石、滑石与磁铁矿等共生或伴生矿物构成。我国纤蛇纹石石棉储量丰富,但是石棉的含量不高,每生产1吨石棉产品会产生25~27吨的尾矿。这些尾矿主要以堆积的方式处理,不仅占用大量土地,而且对环境造成污染。更重要的是,尾矿中未分离的短纤维随风移动,容易引起呼吸道疾病,如果通过饮水进入动物或人体肺部,将严重危害人体健康。
纤蛇纹石棉尾矿的化学成分主要为氧化镁(38~42%)和二氧化硅(35~40%),还有少量的氧化铁、氧化镍、氧化铬等。其中,二氧化硅和氧化镁具有重大的利用价值,如果将石棉尾矿随意丢弃将会造成资源的严重浪费,所以对石棉尾矿进行资源化利用具有巨大的现实意义。
目前,我国石棉尾矿的利用方式主要集中于整体回填、铺路、制备免烧砖等。但是,以石棉尾矿制备免烧砖瓦等技术的过程中,尾矿中的纤维结构没有改性,使用过程中仍然存在污染环境的可能。如果采用高温煅烧处理,虽然可以改变纤维结构消除对环境的威胁,但是需要消耗费大量燃料,无疑会增加生产成本。此外,石棉尾矿含有大量的镁元素,简单的建材化利用不能够有效的利用镁元素。也有研究采取酸浸提取制备硫酸镁的方法回收石棉中的镁,该过程需要过量的酸,浸出过程需要维持一定温度,浸出之后还有复杂的纯化步骤,因此工艺复杂、经济性较差,对石棉的利用量也比较有限。
因此,亟需开发绿色环保、操作简单、石棉尾矿利用量大,同时具有极好经济性的石棉尾矿处理技术。
发明内容
为了解决现有技术中存在的石棉尾矿利用低的问题,本发明提供了一种利用石棉尾矿直接制备硫氧镁建筑材料的方法,可以提高工业废弃物石棉尾矿的综合利用率,有效解决了石棉尾矿处理问题。本发明要解决的技术问题通过以下技术方案实现:
一种利用石棉尾矿制备建筑材料的方法,包括如下步骤:
步骤一:石棉尾矿预处理:破碎,过筛;
步骤二:石棉尾矿酸浸无害化:将硫酸加入到步骤一预处理后的石棉尾矿中,静置浸泡,得到含硫酸镁酸浸混合物;
步骤三:石棉尾矿建筑材料的制备:将轻烧氧化镁、改性剂、减水剂以及步骤二所得的含硫酸镁酸浸混合物搅拌至料浆均匀,将得到的料浆倒入模具中振动或加压成型,经过养护,即可得到石棉尾矿建筑材料。
进一步地,上述步骤二中硫酸为工业废硫酸或副产硫酸,浓度为10%~60%。
进一步地,上述硫酸的浓度为10%~25%。
进一步地,上述硫酸的浓度为20%~25%。
进一步地,上述步骤二中,采用常压常温酸浸或加热酸浸,酸浸的时间为6-48小时。
进一步地,上述酸浸的时间为6-24小时。
进一步地,上述酸浸的时间为12-24小时。
进一步地,上述步骤二中,硫酸与石棉尾矿的质量比小于1:20。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中科镁基(北京)科技有限公司,未经中科镁基(北京)科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111044614.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种金属釉岩板底釉及其制备方法
- 下一篇:一种减缓气球漏气的方法及装置