[发明专利]一种船用百叶窗叶片有效
| 申请号: | 202111043197.3 | 申请日: | 2021-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN113756695B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
| 发明(设计)人: | 施晓波;祁丽;尹墨晗;傅香菊;邵维青 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
| 主分类号: | E06B7/086 | 分类号: | E06B7/086;E06B7/098;E06B7/22;E06B7/28 |
| 代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 杜冰云;周涛 |
| 地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 百叶窗 叶片 | ||
本发明公开了一种船用百叶窗叶片,包括第一折板、第二折板、第三折板和第一密封条,所述第二折板与第一折板相对合从而在两者之间形成空腔,空腔的两端部通过第三折板和/或第一密封条进行密封,所述第一密封条包括可变形头部、从可变形头部延伸凸出的卡接部,所述卡接部的端部弯折形成有沟形槽,第一密封条的卡接部贴附在第二折板或第三折板上并使第二折板或第三折板的边缘卡塞在沟形槽内。本发明安装在双层百叶窗内时,双层百叶窗关闭后,可以形成内外双重密闭空间,中空耐高温的密封条被挤压在密闭空间内,具有双向密封性,大大提高了百叶窗的紧密性,密闭形式新颖。
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种船用百叶窗叶片。
背景技术
目前,船舶空调通风系统使用的对外通风百叶窗大多是单层风雨密型,在遭遇大风雨时,为避免风雨侵入通风系统内部只能关闭百叶窗,而且在关闭后并不具备更高的密闭性,无法阻隔核生化等沾染物。这种单层风雨密百叶窗在舰船导弹区域也无法多次承受导弹发射后产生的高温尾焰气侵袭,百叶片易变形,影响百叶窗关闭后的紧密性。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种船用百叶窗叶片,用以解决上述背景技术中存在的问题。
一种船用百叶窗叶片,包括第一折板、第二折板、第三折板和第一密封条,所述第二折板与第一折板相对合从而在两者之间形成空腔,空腔的两端部通过第三折板和/或第一密封条进行密封,所述第一密封条包括可变形头部、从可变形头部延伸凸出的卡接部,所述卡接部的端部弯折形成有沟形槽,第一密封条的卡接部贴附在第二折板或第三折板上并使第二折板或第三折板的边缘卡塞在沟形槽内。
优选地,所述第一折板的形状与第二折板的形状相同,第一折板与第二折板对合形成的空腔的两端部均通过第三折板和第一密封条进行组合密封,第一密封条的卡接部贴附在第三折板上并使第三折板的边缘卡塞在沟形槽内。
优选地,所述第一折板和第二折板均由带有翻边的第一U形板体、设置在第一U形板体一端部的第一保护折边组成,所述第一保护折边呈向第一U形板体的开口方向弯曲或弯折状以在关闭百叶窗时对第一密封条进行遮挡保护,所述第一U形板体的中部设有第一安装轴孔。
优选地,所述保护折边为V形,其弯折角度为120°。
优选地,所述第一折板的形状与第二折板的形状不同,第一折板与第二折板对合形成的空腔的第一端仅通过第一密封条密封、第二端通过第三折板和第一密封条组合密封。
优选地,所述第一折板由带有翻边的第二U形板体、设置在第二U形板体一端部的第二保护折边组成,所述第二保护折边呈向第二U形板体的开口方向弯曲或弯折状以在关闭百叶窗时对第一密封条进行遮挡保护;
第二折板由带有翻边的第三U形板体、设置在第三U形板体的第一端的用以使其边缘卡塞在第一密封条的沟形槽内的安装折边组成,第二U形板体和第三U形板体的中部均设有第二安装轴孔。
优选地,所述第三折板由卡设在第一折板或第二折板内的固定折边、以及设置在固定折边根部的台阶状折边组成,第一密封条设置在台阶状折边上。
优选地,所述台阶状折边的台阶根部、台阶状折边与固定折边的连接处均设置成弧形倒圆角。
优选地,所述空腔内填充有防火绝缘材料。
优选地,所述第一密封条采用耐高温硅橡胶一体注塑成型。
本发明的有益效果是:
1、本发明的叶片由数冲加工、数控折边而成的薄板组合而成,具有结构强度高、重量轻的特点。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沪东中华造船(集团)有限公司,未经沪东中华造船(集团)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111043197.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电池模组
- 下一篇:一种用于空压站的改善电能质量的系统及方法





