[发明专利]一种尾灯装饰框生产用三色注塑模具

说明书

本发明公开了一种尾灯装饰框生产用三色注塑模具，包括安装板和支撑板，所述安装板上设置有顶模，所述顶模上设置有垫片，所述垫片和安装板接触，所述顶模上设置有型模机构，所述安装板上设置有第三注塑口，所述安装板上设置有第二注塑口，所述顶模内开设有安装槽，所述安装槽内设置有第一注塑口，所述顶模上固定安装有第一连接器，所述支撑板上设置有第一动模机构，所述支撑板上设置有第二动模机构，所述第二动模机构和第一动模机构结构相同。本发明涉及一种尾灯装饰框生产用三色注塑模具，具有产品可以固定和废品率低的特点。

技术领域

本发明属于汽车零部件加工技术领域，具体为一种尾灯装饰框生产用三色注塑模具。

背景技术

汽车尾灯装饰框是一种用于汽车的常用的装饰件，并且不同品牌汽车的尾灯装饰框的具体结构上也差异较大，一般来说，尾灯装饰框的结构均较为复杂，具有许多不规则形状的结构，注塑难度较大。现有技术中，尾灯装饰框生产用三色注塑模具在使用时，产品无法固定，同时，产品在多副模具之间移动、安装、注塑成型，从而导致时间加长，废品率高。因此，需要对现有技术进行改进。

发明内容：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种尾灯装饰框生产用三色注塑模具，解决了背景技术中提到的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

一种尾灯装饰框生产用三色注塑模具，包括安装板和支撑板，所述安装板上设置有顶模，所述顶模上设置有垫片，所述垫片和安装板接触，所述顶模上设置有型模机构，所述安装板上设置有第三注塑口，所述安装板上设置有第二注塑口，所述顶模内开设有安装槽，所述安装槽内设置有第一注塑口，所述顶模上固定安装有第一连接器，所述支撑板上设置有第一动模机构，所述支撑板上设置有第二动模机构，所述第二动模机构和第一动模机构结构相同。

作为优选，所述型模机构包括右型模、左型模、第一电机、第二连接器、第二电机、框架、滑槽、连杆、支撑孔、螺杆、螺套、开口、支撑杆、挡块、筒体、挡条、限位槽和导孔，所述右型模和顶模固定连接，所述左型模和顶模固定连接，所述右型模上固定安装有第一电机，所述右型模上固定安装有第二连接器，所述左型模上固定安装有第二电机，所述左型模上设置有框架，所述框架上焊接有连杆。

作为优选，所述左型模上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有第一注塑口。

作为优选，所述顶模上开设有容置槽，所述容置槽内滑动连接有框架。

作为优选，所述左型模内开设有支撑孔，所述支撑孔内滑动套接有连杆，所述左型模内设置有螺杆，所述螺杆的外侧通过螺纹连接有螺套，所述螺套和左型模接触，所述框架内开设有开口，所述开口内套接有螺杆，所述右型模和左型模内均设置有支撑杆，所述支撑杆和顶模滑动连接，所述右型模和左型模内均滑动套接有筒体，所述右型模和左型模上均通过螺钉连接有挡条，所述筒体上开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有挡条。

作为优选，所述支撑杆上焊接有挡块，所述挡块和顶模接触。

作为优选，所述右型模和左型模上均开设有导孔。

作为优选，所述第一动模机构包括芯模、第三电机、行程开关、第一控制杆、第二控制杆和导杆，所述芯模设置在支撑板上，所述芯模上固定安装有第三电机，所述芯模上设置有行程开关，所述芯模上设置有第一控制杆，所述第一控制杆上设置有第二控制杆，所述第二控制杆和行程开关固定连接，所述芯模上设置有导杆。

本发明的有益效果是：本发明涉及一种尾灯装饰框生产用三色注塑模具，具有产品可以固定和废品率低的特点，在具体的使用中，与传统的尾灯装饰框生产用三色注塑模具相比较而言，本尾灯装饰框生产用三色注塑模具具有以下两个有益效果：

首先，通过设置第一动模机构和第二动模机构独立，第一动模机构和第二动模机构可以分开单独浮动，避免第一动模机构和第二动模机构一起做浮动，第一动模机构和第二动模机构可以单独控制移动使得产品便于固定，可以进行量产。