[发明专利]一体式侧围三角窗亮条结构在审
申请号: | 202111039631.0 | 申请日: | 2021-09-06 |
公开(公告)号: | CN113771605A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 赵增发;闫立春;赵建行;李绅;赵大山 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/70 | 分类号: | B60J10/70;B60J10/35;B60J10/30 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 三角 窗亮条 结构 | ||
本发明涉及一种一体式侧围三角窗亮条结构,包括:侧围钣金件,装于侧围钣金件外侧且设有角窗包边的三角窗,由一体连接的装于角窗包边的上边外侧的前段、装于侧围钣金件外侧的后段构成的侧围三角窗亮条,装于角窗包边的下边外侧且前端压住前段前端的三角窗下亮条。所述的一体式侧围三角窗亮条结构,三角窗亮条与侧围亮条安装不会产生面差和搭接不良,提高整个亮条的一致性和外观质量。
技术领域
本发明涉及汽车用外观装饰零部件领域,尤其是一种一体式侧围三角窗亮条结构。
背景技术
随着人们生活水平的逐步提高,汽车已从简单的代步工具,发展成为一种文化,从汽车的性能到外观,无一不影响人们选择汽车的因素;在汽车上安装侧围亮条、三角窗亮条,在汽车上形成亮面,起到装饰作用,能提升汽车的外观品质;汽车的侧围亮条的结构中国专利申请号201210493381.2的实用新型公开的一种汽车侧围亮条总成获得了解;三角窗亮条的结构可从中国专利申201420128130.9的实用新型公开的一种汽车三角窗亮条结构获得了解;传统的侧围亮条与三角窗亮条分开设置,三角窗亮条与侧围亮条匹配安装时存在易产生面差和搭接不良,降低整个亮条的一致性和外观质量的不足,因此,设计一种三角窗亮条与侧围亮条安装不会产生面差和搭接不良,提高整个亮条的一致性和外观质量的一体式侧围三角窗亮条结构,成为亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是为了克服目前的侧围亮条与三角窗亮条分开设置,三角窗亮条与侧围亮条匹配安装时存在易产生面差和搭接不良,降低整个亮条的一致性和外观质量的不足,提供一种三角窗亮条与侧围亮条安装不会产生面差和搭接不良,提高整个亮条的一致性和外观质量的一体式侧围三角窗亮条结构。
本发明的具体技术方案是:
一种一体式侧围三角窗亮条结构,包括:侧围钣金件,装于侧围钣金件外侧且设有角窗包边的三角窗,由一体连接的装于角窗包边的上边外侧的前段、装于侧围钣金件外侧的后段构成的侧围三角窗亮条,装于角窗包边的下边外侧且前端压住前段前端的三角窗下亮条。
作为优选,所述的侧围三角窗亮条设有上折边、下折边;角窗包边的上边外端设有上端与上折边上端适配的弧形上卡槽、下端与下折边下端适配的弧形下卡槽;前段內端与包边的上边外端通过3m双面胶带粘结,且上折边和下折边位于前段的部分一一对应卡在弧形上卡槽和弧形下卡槽中。
作为优选,所述的侧围三角窗亮条还包括:设有与上折边相对的卡接条和多个安装孔且外端与后段內端连接的连接条,设有压住侧围钣金件外端的密封唇且卡接于上折边和卡接条之间的密封条,个数与安装孔个数相同且一一对应的自攻螺钉和泡棉块;自攻螺钉穿过泡棉块和安装孔且与侧围钣金件螺接。
作为优选,所述的三角窗下亮条上端设有内折边;前段前端外侧装有隔离胶条,内折边前端压住隔离胶条。
作为优选,所述的一体式侧围三角窗亮条结构还包括多个垫于三角窗的玻璃内端上部和侧围钣金件外端之间的垫块;垫块、三角窗的玻璃和侧围钣金件通过玻璃胶粘结。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:所述的一体式侧围三角窗亮条结构,
侧围三角窗亮条由一体连接的装于角窗包边的上边外侧的前段、装于侧围钣金件外侧的后段构成(相当于侧围亮条与三角窗的上亮条一体构成),三角窗亮条与侧围亮条安装不会产生面差和搭接不良,提高整个亮条的一致性和外观质量。前段內端与包边的上边外端通过3m双面胶带粘结,且上折边和下折边位于前段的部分一一对应卡在弧形上卡槽和弧形下卡槽中,连接稳固且美观。设有卡接条和多个安装孔且外端与后段內端连接的连接条,连接方便且提高强度和刚度;密封条卡接于上折边和卡接条之间且密封唇压住侧围钣金件外端,密封效果良好;自攻螺钉穿过泡棉块和安装孔且与侧围钣金件螺接,连接稳固且利于防水防震。三角窗下亮条上端设有内折边,内折边前端压住隔离胶条,垫块、三角窗的玻璃和侧围钣金件通过玻璃胶粘结,提高防震效果、强度和刚度。
附图说明
图1是本发明的一种结构示意图;
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