[发明专利]弹簧装置、用于制造弹簧环的方法、离心摆装置和扭矩传递装置在审

专利信息
申请号: 202111037764.4 申请日: 2021-09-06
公开(公告)号: CN114542660A 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 西蒙·埃克勒;马库斯·齐夫勒;阿德·科伊;乌利·容克尔;乌韦·格拉尔;乌尔班·潘瑟;亚历山大·扬森 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F16F15/14 分类号: F16F15/14;F16F1/34
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春水;丁永凡
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 弹簧 装置 用于 制造 方法 离心 扭矩 传递
【权利要求书】:

1.一种用于离心摆装置(300)的弹簧装置,所述离心摆装置(300)具有可围绕转动轴线转动的摆块承载件(302)、沿着摆轨可移动地设置在所述摆块承载件(302)上的摆块(304、502)以及用于以径向向外指向的弹簧力加载所述摆块(304、502)的弹簧装置,其特征在于,所述弹簧装置具有至少一个闭合的弹簧环(100、200、210、314、400、402、504),所述弹簧环具有多个弹簧环部段,并且所述弹簧环部段具有不同的预应力。

2.一种用于制造根据权利要求1所述的弹簧装置的弹簧环(100、200、210、314、400、402、504)的方法,其特征在于,在第一步骤中,制造至少一个开口的弹簧元件(102),所述弹簧元件具有与所述弹簧环(100、200、210、314、400、402、504)不同的形状和两个彼此间隔开的端部(104、106),在第二步骤中,将所述端部(104、106)引导到一起,以便产生局部不同的预应力,并且在第三步骤中,将引导到一起的端部(104、106)相互连接,以便使所述弹簧环(100、200、210、314、400、402、504)闭合。

3.一种用于离心摆装置(300)的弹簧装置,所述离心摆装置(300)具有可围绕转动轴线转动的摆块承载件(302)、沿着摆轨可移动地设置在所述摆块承载件(302)上的摆块(304、502)以及用于以径向向外指向的弹簧力加载所述摆块的弹簧装置,其特征在于,所述弹簧装置具有轴向并排设置的多个弹簧弧形部段。

4.根据权利要求3所述的弹簧装置,其特征在于,所述弹簧装置具有轴向并排设置的多个弹簧环(200、210、400、402)和/或至少一个扭转弹簧,所述多个弹簧环具有弹簧弧形部段,所述扭转弹簧具有轴向并排设置的弹簧弧形部段。

5.根据上述权利要求中至少一项所述的弹簧装置,其特征在于,所述至少一个弹簧环(200、210)、所述多个弹簧环(200、210)或所述至少一个扭转弹簧能够一件式地制造或者具有多个弧形区段(202、204、212、214)和区段连接部(206、208、216、218)。

6.根据权利要求5所述的弹簧装置,其特征在于,所述弧形区段(202、204、212、214)和/或区段连接部(206、208、216、218)分别与一个摆块或多个摆块相关联。

7.一种离心摆装置(300),尤其用于扭矩传递装置的离心摆装置,所述离心摆装置(300)具有可围绕转动轴线转动的摆块承载件(302)和沿着摆轨可移动地设置在所述摆块承载件(302)上的摆块(304),其特征在于,所述离心摆装置(300)具有根据权利要求1至6中至少一项所述弹簧装置、与所述摆块(304)相关联的第一连接部段(312),并且所述至少一个弹簧环(314)、所述多个弹簧环(314)或所述至少一个扭转弹簧具有第二连接部段,并且在所述第一连接部段(312)和所述第二连接部段(316、404、406、408、410)之间能够分别实现至少基本上沿环周方向的预定的相对运动。

8.一种离心摆装置,尤其用于扭矩传递装置的离心摆装置,所述离心摆装置具有可围绕转动轴线转动的摆块承载件和沿着摆轨可移动地设置在所述摆块承载件上的摆块(502),其特征在于,所述离心摆装置具有根据权利要求1至6中至少一项所述的弹簧装置和在所述摆块(502)和所述至少一个弹簧环(504)之间起作用的连接部(500、501),所述连接部具有根据所述摆块(502)的偏转而变化的弹簧环刚度。

9.一种离心摆装置,尤其是用于扭矩传递装置的离心摆装置,所述离心摆装置具有可围绕转动轴线转动的摆块承载件和沿着摆轨可移动地设置在所述摆块承载件上的摆块,其特征在于,所述离心摆装置具有根据权利要求1至6中至少一项所述的弹簧装置,并且所述至少一个弹簧环(400、402)、所述多个弹簧环(400、402)或所述至少一个扭转弹簧与部分摆块连接,和/或所述至少一个弹簧环、所述多个弹簧环或所述至少一个扭转弹簧构成为弧形的螺旋弹簧。

10.一种扭矩传递装置,尤其用于内燃机驱动的机动车的动力总成的扭矩传递装置,其特征在于,所述扭矩传递装置具有根据权利要求1至6中至少一项所述的弹簧装置和/或根据权利要求7至9中至少一项所述的离心摆装置(300)。

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