[发明专利]一种轮缘泵喷驱动装置有效
申请号: | 202111036487.5 | 申请日: | 2021-09-06 |
公开(公告)号: | CN113734403B | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 金雷;朱庆龙;梁樑;胡薇;汪冰;李星;魏庆军;宋天涯;王帅;朱天翔 | 申请(专利权)人: | 合肥恒大江海泵业股份有限公司 |
主分类号: | B63H11/08 | 分类号: | B63H11/08 |
代理公司: | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 柯凯敏;马舒 |
地址: | 231131 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮缘 驱动 装置 | ||
本发明公开了一种轮缘泵喷驱动装置,包括在壳体内沿流体流向同轴依次布置的进水导流室、转子以及出水导流室,叶片同轴固定在转子的内圈,位于壳体内定子与转子电磁感应配合,所述定子内圈设置有径向轴承以承受转子的径向载荷,所述转子与进水导流室之间设置有第一轴向轴承以承受转子一侧的轴向载荷,所述转子与出水导流室之间设置有第二轴向轴承以承受转子另一侧的轴向载荷。本发明开创性的将径向轴承设置在转子与定子之间,整个装置的轴向长度大大缩短,且重量大幅度降低,整个装置空间占用率低,实现了轻量化,小型化;由于轴向轴承和径向轴承均为水润滑轴承,整个装置无需任何密封,结构简单且装配方便,安全可靠性高。
技术领域
本发明涉及推进器领域,具体是一种轮缘泵喷驱动装置。
背景技术
随着科技的发展,广泛用于船舶水下推进的轴驱式推进器,由于其能量损耗大,振动和噪声控制困难,建造和维护成本高,已经逐渐被新型的轮缘泵喷推进器所取代。
由于目前水上航行器的逐渐小型化,轮缘泵喷推进器过大的体积已经不适合小型化的航行器,结构占用空间大,无法满足小型化的需求,因此亟待解决。
发明内容
为了避免和克服现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种轮缘泵喷驱动装置。本发明的轮缘泵喷驱动装置整体结构紧凑,空间占用率低,可满足小型化航行器的安装需求。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种轮缘泵喷驱动装置,包括在壳体内沿流体流向同轴依次布置的进水导流室、转子以及出水导流室,叶片同轴固定在转子的内圈,位于壳体内定子与转子电磁感应配合,所述定子内圈设置有径向轴承以承受转子的径向载荷,所述转子与进水导流室之间设置有第一轴向轴承以承受转子一侧的轴向载荷,所述转子与出水导流室之间设置有第二轴向轴承以承受转子另一侧的轴向载荷;所述出水导流室内壁均匀布置有呈曲面状的出水导流片以改善出水流态。
作为本发明进一步的方案:所述定子内沿轴向开设有用于容纳定子线圈的定子槽,各定子槽环绕转子均匀布置;各所述定子槽的槽口朝向转子的工作面,且槽口处设置有与定子槽榫卯配合的异形耐磨条,各所述异形耐磨条相邻转子的一端呈适配转子工作面的弧面状,各所述异形耐磨条均与转子水润滑配合以形成径向轴承。
作为本发明再进一步的方案:所述定子槽为缩紧槽,所述异形耐磨条的截面呈与缩紧槽相适配的“工”字状,异形耐磨条位于定子槽外侧的宽度大于异形耐磨条位于定子槽内侧的宽度。
作为本发明再进一步的方案:所述第一轴向轴承以及第二轴向轴承均为水润滑轴承。
作为本发明再进一步的方案:所述转子上设置的第一滑环与出水导流室上的第三滑环彼此水润滑回转配合以形成第二轴向轴承。
作为本发明再进一步的方案:所述转子上设置的第二滑环与进水导流室上的第四滑环彼此水润滑回转配合以形成第一轴向轴承。
作为本发明再进一步的方案:所述壳体上设置有用于密封安装电缆线路的管线室,所述电缆线路贯穿壳体并为定子供电。
作为本发明再进一步的方案:所述管线室呈椭球状以减小水下阻力,管线室的长轴方向与流体流向平行。
作为本发明再进一步的方案:所述进水导流室内壁沿径向阵列布置有进水导流片以改善进水流态。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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