[发明专利]行车起重设备用红外防撞装置

说明书

本发明公开了一种行车起重设备用红外防撞装置，包括：行车；红外距离检测组件；位于所述行车上，用于实时检测行车之间的距离；防撞组件，位于所述行车上，用于在行车碰撞时，对行车之间的碰撞进行缓冲；所述防撞组件包括：防撞板、伸缩组件和缓冲组件；所述行车外侧安装有红外距离检测组件，方便实时检测行车之间的距离，能够有效避免行车之间发生碰撞，所述防撞组件可以有效减缓行车碰撞时的冲击力，减小碰撞对行车的损坏，所述防撞板与伸缩组件连接，伸缩组件在发生碰撞时，可以根据冲击力进行伸缩，并带动缓冲组件对冲击力进行吸收，减小发生碰撞时的冲击，能够有效的对行车进行保护，方便使用。

技术领域

本发明涉及行车防撞技术领域，具体是一种行车起重设备用红外防撞装置。

背景技术

车间行车起重设备大跑限位器采用的是断火限位器，当两台行车之间的距离低于安全距离时，行车上的推杆会对另一台行车上断火限位器上的动作杆产生推的动作，使起重一对动静触头分断，切断主电源，从而达到限位作用。

现有的行车起重设备用防撞器结构简单，通过碰撞后才能实现限位功能，极易造成动作杆、弹簧等零件损坏，造成限位器失去作用，且发生碰撞时，冲击力对行车造成的损坏较大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种行车起重设备用红外防撞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

行车起重设备用红外防撞装置，包括：

行车；

红外距离检测组件；位于所述行车上，用于实时检测行车之间的距离；

防撞组件，位于所述行车上，用于在行车碰撞时，对行车之间的碰撞进行缓冲；

所述防撞组件包括：

防撞板，位于所述行车侧面，用于对行车外侧进行防护；

伸缩组件，与所述防撞板连接，用于在行车碰撞时进行伸缩；

缓冲组件，位于所述行车上，用于减小行车碰撞时的冲击。

作为本发明进一步的方案：所述红外距离检测组件包括：

红外发射器，位于所述行车侧面，用于发射红外光束；

反射板，位于所述行车侧面，用于对红外发射器发出的红外光束进行反射；

控制器，位于所述行车上，用于根据红外发射器检测的数据进行相应的处理。

作为本发明进一步的方案：所述伸缩组件包括：

定位框，位于所述行车侧面，并与行车固定连接；

固定块，位于所述定位框内侧，并与定位框凹凸连接；

移动杆，位于所述固定块上，并与防撞板连接，用于跟随防撞板进行位置移动；

调节组件，位于所述固定块和移动杆之间，用于对移动杆的位置进行调节。

作为本发明进一步的方案：所述调节组件包括：

第一转动架，位于所述移动杆上，用于跟随移动杆进行位置移动；

连接杆，与所述第一转动架连接，用于以第一转动架为圆心进行转动；

第二转动架，与所述连接杆一端连接，用于跟随连接杆进行位置移动；

滑动组件，与所述第二转动架连接，用于对第二转动架的移动轨迹进行限定。

作为本发明进一步的方案：所述滑动组件包括：

导轨，位于所述固定块上，并与固定块固定连接；

滑块，位于所述导轨内侧，并与第二转动架固定连接，用于沿着导轨进行移动；

复位件，位于所述滑块和导轨之间，用于对滑块的位置进行调节。

作为本发明进一步的方案：所述缓冲组件包括：

弹性件，位于所述定位框和固定块之间，用于调节固定块在定位框内侧的位置；