[发明专利]一种用于新能源动力电池PACK产线的点焊设备在审

专利信息
申请号: 202111033549.7 申请日: 2021-09-03
公开(公告)号: CN113618218A 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 欧阳灿;裴彦明;龙志青;冷仁兵 申请(专利权)人: 深圳市海泰精工科技有限公司
主分类号: B23K11/11 分类号: B23K11/11;B23K11/36
代理公司: 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 代理人: 韦鳌
地址: 518000 广东省深圳市龙华区大浪街道*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 新能源 动力电池 pack 点焊 设备
【说明书】:

发明涉及一种用于新能源动力电池PACK产线的点焊设备,包括底箱、控制箱、支撑管和焊头,所述支撑管竖向设置,所述支撑管的底端密封设置在底箱的顶部,所述控制箱的底部设有安装孔,所述支撑管的顶端插入安装孔,所述支撑管与安装孔的内壁密封滑动且密封连接,所述焊头位于控制箱和底箱之间,所述焊头设置在控制箱的底部,所述控制箱内设有焊接系统,所述焊接系统与焊头电连接,所述控制箱上设有连接机构,所述支撑管通过连接机构与控制箱连接,所述底箱上设有稳定机构,该用于新能源动力电池PACK产线的点焊设备通过连接机构实现了除尘的功能,不仅如此,还通过稳定机构提高了焊接电池的稳定性。

技术领域

本发明涉及新能源动力电池生产领域,特别涉及一种用于新能源动力电池PACK产线的点焊设备。

背景技术

PACK成组工艺是动力电池包生产的关键性步骤,其是指动力电池的包装、封装和装配,譬如安照客户要求将多个动力电池组成某一特定形状,而点焊机则是PACK产线中常用的设备之一,点焊机系采用双面双点过流焊接的原理,工作时两个电极加压工件使两层金属在两电极的压力下形成一定的接触电阻,而焊接电流从一电极流经另一电极时在两接触电阻点形成瞬间的热熔接,且焊接电流瞬间从另一电极沿两工件流至此电极形成回路,并且不会伤及被焊工件的内部结构。

现有的手动式点焊机在使用过程中,电池及用于连接电池的焊片在焊接过程中易发生晃动,从而影响焊接的精确度,不仅如此,现有的点焊机在焊接时,电池及用于连接电池的焊片上的灰尘会影响焊接效果,降低了实用性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用于新能源动力电池PACK产线的点焊设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于新能源动力电池PACK产线的点焊设备,包括底箱、控制箱、支撑管和焊头,所述支撑管竖向设置,所述支撑管的底端密封设置在底箱的顶部,所述控制箱的底部设有安装孔,所述支撑管的顶端插入安装孔,所述支撑管与安装孔的内壁密封滑动且密封连接,所述焊头位于控制箱和底箱之间,所述焊头设置在控制箱的底部,所述控制箱内设有焊接系统,所述焊接系统与焊头电连接,所述控制箱上设有连接机构,所述支撑管通过连接机构与控制箱连接,所述底箱上设有稳定机构;

所述连接机构包括升降组件、两个复位组件和执行组件,所述升降组件和复位组件均位于控制箱内,各复位组件以支撑管的轴线为中心周向均匀分布,所述支撑管通过复位组件以控制箱的内壁连接;

所述执行组件包括气管、第一单向阀、第二单向阀、滤网和喷嘴,所述气管设置在控制箱的一侧,所述喷嘴位于焊头和底箱之间,所述喷嘴设置在支撑管的靠近焊头的一侧,所述支撑管的顶端与控制箱内的顶部之间设有间隙,所述气管依次通过控制箱和支撑管与喷嘴连通,所述第一单向阀安装在支撑管内的顶端,所述第二单向阀和滤网均安装在气管内;

所述稳定机构包括支撑盘、吸附组件和至少两个支撑组件,所述底箱的顶部设有安装孔,所述支撑盘的轴线竖向设置,所述支撑盘设置在安装孔内,所述支撑盘与安装孔的内壁滑动且密封连接,所述支撑盘与焊头正对设置,所述支撑盘上设有至少两个吸附孔,各支撑组件以支撑盘的轴线为中心周向均匀分布在底箱内的顶部,所述支撑组件与支撑盘的底部连接,所述吸附组件与控制箱的底部连接。

作为优选,为了实现控制箱的升降,所述升降组件包括电磁铁和固定板,所述电磁铁设置在控制箱内的顶部,所述固定板水平设置在电磁铁的下方,所述固定板与支撑管连接,所述固定板与电磁铁正对设置,所述固定板与电磁铁之间设有间隙,所述固定板的制作材料为铁。

作为优选,为了实现控制箱的上升,所述复位组件包括滑块、挡块、导杆和弹簧,所述滑块设置在支撑管的外壁,所述导杆竖向设置,所述导杆的顶端设置在控制箱内的底部,所述挡块设置在导杆的顶端,所述滑块套设在导杆上,所述滑块与挡块抵靠,所述滑块的顶部通过弹簧与控制箱内的顶部连接。

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