[发明专利]一种可全面防护的智能物流集装系统及使用方法

说明书

本发明涉及一种可全面防护的智能物流集装系统及使用方法，包括车体；车箱；若干丝网捆绑装置；若干伸缩固定结构；温度调节装置：若干电磁铁，电磁铁设置于车箱的内侧壁和内部顶面上；捆绑网，捆绑网与车箱的内侧面和内部顶面贴合，捆绑网的下端与车箱内部底面的边沿固定连接；若干固定块，固定块为铁块，固定块设置于捆绑网上；收网环，收网环为环状，收网环设置于车箱的底面上；辅助板，辅助板竖直固定于车箱的内部底面上；若干回收结构，设置于车箱内壁上；控制器，设置于车体上；扫码器，扫码器设置于车箱顶部。本发明通过减少集装货物与车箱之间的碰撞及其本身内部的碰撞解决了如何对货物进行全面防护的技术问题。

技术领域

本发明涉及物流集装系统领域，尤其是涉及一种可全面防护的智能物流集装系统及使用方法。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本高效率的完成，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。

现有技术中，物流车在运输货物过程中，由于货物的体积大小不同，会产生货物之间的碰撞，且货物与物流车之间也会产生碰撞，影响运输质量。在运输过程中，集装货物的中心的热量很难散去，会导致中心温度过高对货物造成破坏。因此，需要一种可全面防护的智能物流集装系统。

发明内容

本发明所要解决的是如何对货物进行全面防护的技术问题，提供了一种可全面防护的智能物流集装系统及使用方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种可全面防护的智能物流集装系统，包括车体；车箱，车箱为箱体，车箱设置于车体后部，车箱上设置有车门；若干丝网捆绑装置，丝网捆绑装置设置于车箱内，丝网捆绑装置与货物相配合；若干伸缩固定结构，若干伸缩固定结构设置于车箱内部的侧面和顶面上；保护层，保护层设置于车箱的内壁上；温度调节装置，温度调节装置设置于车箱内；丝网捆绑装置包括：若干电磁铁，电磁铁设置于车箱的内侧壁和内部顶面上；捆绑网，捆绑网设置于车箱内，捆绑网与车箱的内侧面和内部顶面贴合，捆绑网的下端与车箱内部底面的边沿固定连接，捆绑网面向车门的方向的长度大于车箱的长度；若干固定块，固定块为铁块，固定块设置于捆绑网上，固定块与电磁铁相对应；收网环，收网环为环状，收网环设置于车箱的底面上，与车门相邻，收网环与捆绑网相配合；辅助板，辅助板竖直固定于车箱的内部底面上，位于车箱中心，低于车箱的内壁高度，辅助板的方向沿着车门的方向设置；若干回收结构，设置于车箱内壁上，与电磁铁相配合，一端与固定块连接；控制器，设置于车体上；扫码器，扫码器设置于车箱顶部，与车门相邻。

在向物流车上搬运货物之前，先将捆绑网上的固定快与电磁铁连接，使捆绑网与车箱内壁紧贴。捆绑网将车箱的除了车门方向和底面之外的面笼罩，捆绑网的下端与车箱的内部底面固定，且面向车门的一端需要留有可以收拢的长度。将货物搬运到车箱中，扫码器对货物进行智能扫码，自动识别。当将货物装满车箱后，断开电磁铁的电源，使捆绑网与电磁铁脱离，工作人员将捆绑网紧绷收拢，并将收拢的捆绑网缠绕在收网环上，实现固定。伸缩固定结构对被收拢的货物进行固定。当达到目的地后，伸缩固定结构回归原位，并解开捆绑网，对货物进行卸载。由于货物收拢后其内部的温度难以传出，会导致内部温度过高，设置温度调节装置，用于使集装货物内部的温度保持一个适合的温度。设置辅助板，用于增大集装货物内部的稳定性，减少碰撞。设置收拢网，用于减少集装货物内部的相互碰撞。设置伸缩固定结构，用于减少集装货物与车箱之间的碰撞。设置扫码器，用于检测是否有装错车的货物，用于在到达目的地后对车箱内部的货物进行检查，防止遗漏或丢失。