[发明专利]冷却液的进液方法及电池液冷模组及储能设备在审
申请号: | 202111031235.3 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN113839119A | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 杨强;黄伟鹏;蓝金花 | 申请(专利权)人: | 厦门海辰新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 邵泳城 |
地址: | 361006 福建省厦门市厦门火炬高新*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却液 方法 电池 模组 设备 | ||
本发明公开了一种冷却液的进液方法及电池液冷模组及储能设备。冷却液的进液方法,包括:提供一密闭的箱体,所述箱体内安装有电池模组,所述箱体具有抽气口和进液口;利用抽气设备通过所述抽气口抽出所述箱体内的气体以形成内部具有预定负压的箱体;使冷却液经所述进液口进入所述内部具有预定负压的箱体;完成进液,在所述进液口和所述抽气口安装防漏阀。上述进液方法中,在往箱体内进液时,让箱体内部形成负压,液体注入到箱体内部,实现了箱体的高效进液,节约成本。
技术领域
本发明涉及电池冷却液的进液技术领域,特别涉及一种冷却液的进液方法及电池液冷模组及储能设备。
背景技术
电池模组一般包括组装在一起的多个电芯,多个电芯为串联、并联或串并联的方式进行电连接。为避免电池模组工作温度过高,可以将电池模组放入电池箱体内,电池箱体内填充有冷却液,电池模组浸于冷却液中。电池箱体一般为密闭腔体,以避免冷却液的泄漏。为此,如何向密封的电池箱体注入冷却液成为待解决的技术问题。
发明内容
本发明实施方式提供了一种冷却液的进液方法及电池液冷模组及储能设备。
本发明实施方式的一种冷却液的进液方法,包括:
提供一密闭的箱体,所述箱体内安装有电池模组,所述箱体具有抽气口和进液口;
利用抽气设备通过所述抽气口抽出所述箱体内的气体以形成内部具有预定负压的箱体;
使冷却液经所述进液口进入所述内部具有预定负压的箱体;
完成进液,在所述进液口和所述抽气口安装防漏阀。
上述进液方法中,在往箱体内进液时,让箱体内部形成负压,液体注入到箱体内部,实现了箱体的高效进液,节约成本。
在某些实施方式中,所述电池模组包括电芯模组,所述电芯模组设有防爆阀,所述预定负压小于所述防爆阀的开启压力。
在某些实施方式中,提供一密闭的箱体,所述箱体内安装有电池模组,包括:
使所述电池模组放置入盒体内;
使盖体盖设放置有所述电池模组的盒体顶部,并使所述盖体与所述盒体的连接处密封。
在某些实施方式中,所述进液口和所述抽气口设在所述盖体。
在某些实施方式中,所述箱体开设有公共口,所述进液口和所述抽气口共用所述公共口,所述公共口连接有气液转换控制阀,所述气液转换控制阀包括第一口、第二口和第三口,所述第一口连通所述公共口,所述抽气设备连接所述第二口,储液设备连接所述第三口,
利用抽气设备通过所述抽气口抽出所述箱体内的气体以形成内部具有预定负压的箱体,包括:
使所述第一口和所述第二口连通,及所述第一口和所述第三口断开;
开启所述抽气设备通过所述公共口抽出所述箱体内的气体以形成内部具有预定负压的箱体;
使冷却液经所述进液口进入所述内部具有预定负压的箱体,包括:
使所述第一口和所述第二口断开,及所述第一口和所述第三口连通;
打开所述储液设备以使所述储液设备内的冷却液经所述公共口进入所述内部具有预定负压的箱体。
在某些实施方式中,所述防漏阀为防水透气阀。
在某些实施方式中,所述箱体内设有防冲结构,所述防冲结构与所述进液口相对,所述防冲结构用于减缓所述冷却液经所述进液口注入时的速度。
在某些实施方式中,所述防冲结构包括侧壁和底壁,所述侧壁连接所述底壁的四周周缘以围成缓冲空间,所述底壁和/或所述侧壁开设有连通所述缓冲空间的通孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门海辰新能源科技有限公司,未经厦门海辰新能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111031235.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高能混合炸药药块自动生产线用包装结构
- 下一篇:一种涡轮盘叶片磨削装置