[发明专利]一种可伸缩式后车厢盖的手动开闭机构在审
| 申请号: | 202111029755.0 | 申请日: | 2021-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN113665330A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 王曌 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
| 主分类号: | B60J7/06 | 分类号: | B60J7/06 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 | 代理人: | 王亮;宋缨 |
| 地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 伸缩 车厢 手动 开闭 机构 | ||
本发明涉及皮卡后车厢盖领域,具体是涉及一种可伸缩式后车厢盖的手动开闭机构,包括设置在皮卡后车厢上的导轨以及设置在导轨上的覆盖系统,覆盖系统通过一个车体安装架固定在皮卡后车厢上,该覆盖系统包括滑动设置在导轨上的覆盖卷帘和固定设置在车体安装架上且靠近车头一端的卷收桶,覆盖卷帘的一边处于导轨上,覆盖卷帘的另一边处于卷收桶内,并且车体安装架上还设有一个用以方便驾驶人员手动开闭覆盖卷帘在导轨上滑动的手动收卷组件,该手动收卷组件包括有一个设置在覆盖卷帘里侧的拉绳,本申请通过拉绳在皮卡后车厢的后方拉动覆盖卷帘的操作,实现了覆盖卷帘能够开闭的同时也使得用户操作更加省力,方便了用户的操作。
技术领域
本发明涉及皮卡后车厢盖领域,具体是涉及一种可伸缩式后车厢盖的手动开闭机构。
背景技术
皮卡后车厢通常由两个侧壁,一个前壁,一个尾门构成,后车厢盖用于覆盖后车厢顶部,以实现一些功能,通常包括:防水,防盗,改善整车空气动力,提升燃油经济性等,一些后车厢盖是可伸缩式的卷帘覆盖结构,对于可伸缩的后车厢盖结构,其覆盖部分通常由多个相互连接的板条构成,既卷帘形式的覆盖,同时皮卡车厢两侧壁布置有轨道组件,板条构成的覆盖两端伸入轨道中,使覆盖在轨道中滑动,通常,在车厢的前部通常会有卷收桶,使后车厢覆盖在打开时,可以沿着轨道卷收入桶内,实现覆盖的打开和关闭。
现有技术,手动操作的后车厢盖,用户通常从车厢的一侧进行覆盖开闭操作,且用户需要跟随覆盖卷帘走动,这样用户需要在开闭卷帘和装卸货物时来回走动,操作很不便捷。
目前,需要一种能够方便地进行车厢覆盖卷帘的开闭操作的手动开闭机构。
发明内容
为解决上述技术问题,提供一种可伸缩式后车厢盖的手动开闭机构,本申请通过拉绳在皮卡后车厢的后方拉动覆盖卷帘的操作,实现了覆盖卷帘能够开闭的同时也使得用户操作更加省力,方便了用户的操作。
为达到以上目的,本发明采用的技术方案为:
本发明提供一种可伸缩式后车厢盖的手动开闭机构,包括设置在皮卡后车厢上的导轨以及设置在导轨上的覆盖系统,覆盖系统通过一个车体安装架固定在皮卡后车厢上,该覆盖系统包括滑动设置在导轨上的覆盖卷帘和固定设置在车体安装架上且靠近车头一端的卷收桶,覆盖卷帘的一边处于导轨上,覆盖卷帘的另一边处于卷收桶内,并且车体安装架上还设有一个用以方便驾驶人员手动开闭覆盖卷帘在导轨上滑动的手动收卷组件,该手动收卷组件包括有一个设置在覆盖卷帘里侧的拉绳。
优选地,卷收桶的两端分别固定设有一个螺旋盖,该螺旋盖上且位于卷收桶的内部还设有螺旋轨道,螺旋轨道的螺旋方向平行于覆盖卷帘的滑动方向,覆盖卷帘的一端卷绕于螺旋轨道内,覆盖卷帘的侧边沿着其长度方向还设有塑料端盖,螺旋盖内还安装有一个齿轮,并且齿轮与覆盖卷帘上的塑料端盖之间还相互齿合。
优选地,手动收卷组件还包括有一个活动件、一个固定件和一个导向块,活动件固定设置在卷收桶上,固定件设置在覆盖卷帘的里侧,导向块设置在固定件上,并且拉绳活动围绕在活动件上且拉绳的两端均穿过导向块固定在固定件上,拉绳上还套设有一个手柄,拉绳的拉力方向还平行于导轨的引导方向。
优选地,活动件包括有一个滚轮,该滚轮能够转动的设置在一个支架上,支架固定在卷收桶上,拉绳卷绕在滚轮上。
优选地,固定件包括有一个绳夹,该绳夹通过螺钉固定在覆盖卷帘的里侧,导向块也通过螺钉固定在绳夹上,并且拉绳的端头通过绳夹固定。
优选地,固定件包括有一个套块,该套块通过螺钉固定在覆盖卷帘的里侧,导向块也通过螺钉固定在套块上,套块上还设有供拉绳端头穿过的通孔,并且拉绳穿过套块通孔的两个端头之间还打有绳结。
本申请与现有技术相比具有的有益效果是:
1.本申请通过拉绳在皮卡后车厢的后方拉动覆盖卷帘的操作,实现了覆盖卷帘能够开闭的同时也使得用户操作更加省力,方便了用户的操作。
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