[发明专利]一种易进入座椅、解锁方法及车辆

说明书

本发明公开了一种易进入座椅、解锁方法及车辆，包括坐垫骨架、靠背骨架、调角器、底座装置和驱动机构，坐垫骨架用于可水平移动且一端可上下翻转地安装于车辆地板，靠背骨架可转动地安装于坐垫骨架后端；调角器设于靠背骨架和坐垫骨架的转动连接处，地锁装置包括第二锁止部和第二配合部，第二锁止部和第二配合部其一设于坐垫骨架，另一设于车辆地板，第二锁止部活动设置，驱动机构与调角器和地锁装置连接，以分别驱动第一锁止部和第二锁止部。本发明结构简单，通过一个驱动机构即可调节靠背骨架和坐垫骨架，操作方便，避免了靠背骨架姿态对进出空间的影响。

技术领域

本发明涉及车辆加工技术领域，尤其涉及一种易进入座椅、解锁方法及车辆。

背景技术

对于座椅2+3+2布置的的乘用车，通常需要将中排座椅调节翻折移动以让出足够的座椅侧后方空间，方便乘客上车。这需要用户通过手动操作中排座椅解锁手柄或者按动电控开关解锁地锁实现座椅整体的翻折，目前现有的手动或者电动均采用直接解锁地锁的方式实现，此种控制方式很直接，但是步骤繁琐，需要用户需要先调节靠背姿态，再解锁座椅进行折叠，否则无法对座椅靠背姿态进行同步控制，解锁座椅翻折后座椅靠背姿态反而影响进出空间(比如靠背在很偏后的位置)。再者，采用手动操作结构联动解锁机构零件复杂、装配难度大、对零部件制造精度要求高，可靠性不好。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种易进入座椅、解锁方法及车辆，旨在解决现有的车辆座椅在进行易进入操作时，结构复杂、步骤繁琐的问题。

为实现上述目的，本发明提出一种易进入座椅，所述易进入座椅包括：

坐垫骨架，所述坐垫骨架用于可水平移动且一端可上下翻转地安装于车辆地板，以使得所述坐垫骨架具有翻转并平移至所述地板的一侧的让位状态；

靠背骨架，可转动地安装于所述坐垫骨架后端；

调角器，设于所述靠背骨架和所述坐垫骨架的转动连接处，所述调角器包括第一锁止部和第一配合部，所述第一锁止部和所述第一配合部其一设于所述坐垫骨架，另一设于所述靠背骨架，第一锁止部活动设置，以具有与所述第一配合部配合而锁止和解锁所述靠背骨架的转动的第一行程；

地锁装置，包括第二锁止部和第二配合部，所述第二锁止部和所述第二配合部其一设于所述坐垫骨架，另一设于车辆地板，所述第二锁止部活动设置，以具有与所述第二配合部配合而锁止和解锁所述坐垫骨架的转动的第二行程；以及，

驱动机构，与所述调角器和所述地锁装置连接，以分别驱动所述第一锁止部进行所述第一行程、驱动所述第二锁止部进行所述第二行程。

可选地，所述驱动机构包括驱动电机和传动组件，所述驱动电机通过所述传动组件分别与第一锁止部和所述第二锁止部连接，以在所述驱动电机正转时，驱动所述第一锁止部解锁所述靠背骨架的转动、以及在所述驱动电机反转时，驱动所述第二锁止部解锁所述坐垫骨架的转动。

可选地，所述传动组件包括：

连接件，所述连接件的中部安装于所述驱动电机的主轴，所述连接件两端分别设有连接部；以及，

传动拨片，所述传动拨片中部可转动地安装于所述靠背骨架或坐垫骨架，所述传动拨片两端分别设有与所述连接部配合的连接配合部，并且所述传动拨片的两端分别通过拉锁与所述第一锁止部和所述第二锁止部连接。

可选地，所述连接部和所述连接配合部其中之一为长形孔，另一为与所述长形孔配合的连接柱，其中，所述长形孔呈弧形设置。

可选地，所述调角器包括：

安装座，安装于所述靠背骨架，所述安装座设有容纳槽，所述容纳槽的内侧壁设有内齿圈，所述内齿圈构成所述第一配合部；

连接座，安装于所述坐垫骨架，所述连接座转动安装于所述容纳槽内；